Ricambi e Tuning Toyota MR2 SW20 (89-00)

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Frizione Rinforzata Sportiva doppio disco per Toyota Celica GT-Four (ST165, ST185, ST205) - Competition Clutch

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Frizione Rinforzata Sportiva Stage 3 per Toyota Celica GT-Four (ST165, ST185, ST205) - Competition Clutch

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Frizione Rinforzata Sportiva Stage 2 per Toyota Celica GT-Four (ST165, ST185, ST205) - Competition Clutch

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13891

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Accessorio Blitz Blitz per TOYOTA GR86 ZN8 – 13840

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13840

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Accessorio Blitz Blitz per TOYOTA GR86 ZN8 – 13794

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Toyota MR2 SW20: la sportiva a motore centrale del Sol Levante

La Toyota MR2 SW20 (1989-2000) è una delle poche sportive giapponesi con layout a motore centrale-posteriore, pensata per offrire un bilanciamento e una maneggevolezza da vera auto da pista. Su Em-Power trovi ricambi e componenti per l'elaborazione della MR2 SW20 in tutte le sue versioni: dai freni maggiorati agli scarichi sportivi, dalle sospensioni regolabili ai kit frizione rinforzati, per chi vuole portare al massimo le doti dinamiche di questa roadster.

Motore 3S-GTE Turbo vs 3S-FE: i ricambi giusti per ogni versione

La MR2 SW20 è stata prodotta con due anime motoristiche distinte: il turbo 3S-GTE (Rev1/Rev2/Rev3, fino a oltre 240 CV) montato sulle versioni Turbo/GT giapponesi ed europee, e l'aspirato 3S-FE/3S-GE per le versioni base e GT non turbo. Nel nostro catalogo trovi radiatori maggiorati e intercooler racing (Koyorad Racing, FMIC.Pro) pensati per gestire le temperature elevate del 3S-GTE turbocompresso, oltre a componenti specifici per la messa a punto di entrambe le motorizzazioni.

Impianto frenante e sospensioni per la MR2 SW20

Per chi usa la MR2 SW20 su strada o in pista offriamo dischi freno maggiorati e pastiglie ad alte prestazioni (DBA, EBC, Stop-Tech), oltre a tubi freno in treccia metallica (HEL) per un pedale più reattivo. Sul fronte assetto sono disponibili kit di sospensioni regolabili (Tein) e barre di irrigidimento (Ultra Racing) per ridurre la flessione del telaio e migliorare la precisione di guida, un aspetto cruciale su un'auto a motore centrale.

Trasmissione e raffreddamento per uso sportivo

La gamma di kit frizione e volani rinforzati Xtreme Clutch è particolarmente ampia per la MR2 SW20, pensata per accompagnare potenze elaborate sia sulle versioni turbo che aspirate. A completare la preparazione meccanica trovi componenti per il raffreddamento (radiatori, manicotti Stoney Racing) essenziali per chi utilizza l'auto in condizioni di guida sportiva prolungata.

Compatibilità: attenzione alle generazioni MR2 e MR-S

La Toyota MR2 SW20 (1989-2000) è la seconda generazione della MR2, con layout a motore centrale-posteriore trasversale. È distinta dalla MR2 AW11 (prima generazione, anni '80) e dalla Toyota MR-S/MR2 Spyder SW30 (2000-2007), quest'ultima con motore 1ZZ-FE aspirato e carrozzeria completamente diversa. Prima di ordinare, verifica sempre che il ricambio scelto sia specifico per la SW20 e per la tua motorizzazione (turbo o aspirata).

Domande frequenti sulla Toyota MR2 SW20

La MR2 SW20 turbo e quella aspirata usano gli stessi ricambi?

Solo in parte: componenti come freni, sospensioni e trasmissione dipendono spesso dalla versione (turbo 3S-GTE o aspirata 3S-FE/3S-GE), mentre carrozzeria e interni sono generalmente comuni a tutta la gamma SW20. Verifica sempre la compatibilità con la tua motorizzazione specifica.

Che differenza c'è tra Toyota MR2 SW20 e MR2/MR-S SW30?

Sono due generazioni diverse: la SW20 (1989-2000) ha motore centrale trasversale 3S-GTE/3S-FE, mentre la MR-S SW30 (1999-2007) ha un motore 1ZZ-FE aspirato e una carrozzeria roadster completamente ridisegnata. I ricambi carrozzeria e motore non sono intercambiabili tra le due generazioni.

Dove trovo distanziali e anelli di centraggio per la MR2 SW20?

Le collezioni dedicate a distanziali e anelli di centraggio per la MR2 SW20 sono disponibili separatamente nel nostro catalogo ruote; l'anello di centraggio è condiviso con la MR-S SW30 per compatibilità di foro cerchio.

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Impianto frenante e sospensioni per la MR2 SW20

Trasmissione e raffreddamento per uso sportivo

Compatibilità: attenzione alle generazioni MR2 e MR-S

Domande frequenti sulla Toyota MR2 SW20

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