Assetto Regolabile BC Racing BR-RS Coilovers per Mazda MX-5 NA & NB (90-05)
Assetto Regolabile BC Racing BR-RA Coilovers for BMW Serie 3 E90 & E92, trazione posteriore (05-12)
Assetto Regolabile Tein Flex Z per Mazda MX-5 ND (TÜV)
Assetto Regolabile Tein Street Advance Z per Mazda MX-5 NA & NB (TÜV)
Assetto Regolabile Tein Street Advance Z per VW Golf 4
Assetto Regolabile YELLOW SPEED RACING YSR PREMIUM COMPETITION COILOVERS HONDA CIVIC EJ EK
Assetto Regolabile BC Racing BR-RN Coilovers per Audi R8 (07-15)
Assetto Regolabile YELLOW SPEED RACING YSR DYNAMIC PRO SPORT COILOVERS HONDA CR-Z
Assetto Regolabile YELLOW SPEED RACING YSR PREMIUM COMPETITION COILOVERS ALFA ROMEO 147 GTA
Assetto Regolabile BC Racing BR-RS Coilovers per VW Golf MK7 (13-19)
Assetto Regolabile BC Racing BR-RA Coilovers per Subaru Impreza GDA / GDB (5x100, 00-07)
Assetto Regolabile Tein Flex Z per Toyota MR2 SW20
Assetto Regolabile Tein Flex Z per Subaru Impreza GDA / GDB (5x100, 00-07)
Assetto Regolabile Tein Flex Z per Honda Prelude BB (92-02)
Assetto Regolabile Tein Street Basis Z per Toyota Celica T23 (00-07)
Assetto Regolabile YELLOW SPEED RACING YSR PREMIUM COMPETITION COILOVERS SUBARU IMPREZA GRB
Assetto Regolabile YELLOW SPEED RACING YSR PREMIUM COMPETITION COILOVERS NISSAN SILVIA S14
Assetto Regolabile YELLOW SPEED RACING YSR DYNAMIC PRO SPORT COILOVERS MAZDA RX-8
Assetto a Ghiera Regolabile BC Racing Serie BR – Ford Focus MK4 (2018+) Retrotreno a Torsione
Assetto Regolabile Coilover HKS Hipermax Max IV SP Coilover Toyota GT86 Subaru BRZ
Assetto Regolabile a Ghiera BC Racing BR/RA BMW Serie 3 E91 Touring trazione posteriore
Kit Coilover BR RS per Dodge Charger LD 11+ 10/14
Assetto Regolabile BC Racing BR-RN Coilover per ALFA ROMEO GIULIETTA ABA-940 09-20 (FWD)
Assetto Regolabile Coilover Drift - BMW Serie 3 E46 Integrated Type
Assetto Regolabile BC Racing BR-RA Coilovers per Infiniti Q50 V37 (2014+)
Assetto Regolabile BC Racing BR-RA Coilovers per Mini Countryman F60 (2017+)
Assetto Regolabile BC Racing BR-RN Coilovers per Audi S1 8X (15-18)
Assetto Regolabile BC Racing V1-VT Coilovers per Audi S4 B5 (97-02)
Assetto Regolabile BC Racing BR-RH Coilovers per Mazda MX-5 NA & NB (90-05)
Assetto Regolabile BC Racing V1-VL Coilovers per Hyundai Coupe (96-02)
Assetto Regolabile BC Racing V1-VN Coilovers per Suzuki Swift ZC83S & Swift Sport ZC33S (2017+)
Assetto Regolabile BC Racing BR-RN Coilovers per Suzuki Swift ZC83S & Swift Sport ZC33S (2017+)
Assetto Regolabile BC Racing BR-RN Coilovers per Suzuki Swift ZC72S & Swift Sport ZC32S (11-17)
Assetto Regolabile BC Racing BR-RS Coilovers per Mercedes S Class W221 (06-13)
Assetto Regolabile BC Racing BR-RN Coilovers per Mercedes E55 AMG Estate W210 (96-03)
Assetto Regolabile BC Racing BR-RS Coilovers per Alfa Romeo GTV (96-06)
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Assetti regolabili a ghiera: quali scegliere?
Assetto regolabile a ghiera: cos'è e cosa regola
L'assetto regolabile a ghiera (coilover) sostituisce molle e ammortizzatori di serie con un gruppo in cui puoi regolare l'altezza da terra tramite una ghiera filettata e, sui modelli più completi, anche la durezza dell'ammortizzatore. Così adatti il comportamento dell'auto allo stile di guida: ribassato per look e tenuta su strada, taratura più rigida per il track day. Gli assetti regolabili nascono nelle auto da competizione, dove la taratura incide molto sulle prestazioni, ma si montano anche su vetture stradali migliorandone stabilità e reattività.
Assetto regolabile o molle ribassate?
Le molle ribassate abbassano l'auto a costo contenuto ma senza regolazione; l'assetto a ghiera regolabile permette di scegliere altezza (e spesso durezza) ed è la soluzione migliore per prestazioni e personalizzazione.
Marche e come scegliere
Su Em-Power trovi i migliori marchi di assetti regolabili: BC Racing (ottimo rapporto qualità-prezzo), Tein (affidabilità giapponese), D2 Racing e Yellow Speed. La scelta dipende da budget e uso (strada, look, pista): lo staff ti aiuta a individuare l'assetto giusto per la tua auto.
Omologazione e collaudo
In Italia le modifiche alle sospensioni vanno riportate sulla carta di circolazione tramite collaudo, e non tutti gli assetti sono omologati per l'uso stradale: verifica sempre la documentazione del prodotto prima dell'acquisto.
Domande frequenti sugli assetti sportivi
Quanto costa un assetto sportivo regolabile?
Dipende dalla marca e dal tipo: gli assetti regolabili a ghiera partono in genere da circa 400-600 € e salgono per le serie più performanti (BC Racing, Tein, D2). Le molle ribassate costano meno ma non sono regolabili in altezza.
Cosa si regola con un assetto a ghiera?
L'altezza da terra tramite la ghiera filettata e, sui modelli più completi, anche la durezza (idraulica) dell'ammortizzatore. Così tari l'auto per uso stradale, look ribassato o track day.
Meglio assetto regolabile a ghiera o molle ribassate?
Le molle ribassate abbassano l'auto a costo contenuto ma senza regolazione. L'assetto regolabile a ghiera permette di scegliere altezza (e spesso durezza) ed è la soluzione migliore per prestazioni e personalizzazione.
L'assetto sportivo è omologato? Serve il collaudo?
Alcuni assetti hanno certificazione per l'uso stradale, altri sono per solo uso pista. In Italia le modifiche alle sospensioni vanno riportate sulla carta di circolazione tramite collaudo: verifica sempre l'omologazione del prodotto.
Di quanto si abbassa l'auto con un assetto?
Con un assetto a ghiera regolabile l'abbassamento è tipicamente regolabile in un intervallo di circa 20-80 mm secondo il modello. Il valore esatto è indicato nella scheda del prodotto.
Quale marca di assetto scegliere?
Dipende da budget e uso: BC Racing è tra le più richieste per rapporto qualità-prezzo, Tein per l'affidabilità giapponese, D2 per l'uso più racing. Lo staff Em-Power ti aiuta a scegliere in base all'auto.