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Kit tubi in silicone intercooler Toyota MR2 SW20 Turbo Rev3-5 – Stoney Racing
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Kit tubi in silicone intercooler Toyota MR2 SW20 Turbo Rev3-5 – Stoney Racing

€115.00
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Il kit sostituisce i quattro tubi dell'intercooler della Toyota MR2 SW20 Turbo Rev3-5, quelli dal turbo all'intercooler e dall'intercooler al corpo farfallato. Il kit è pensato per l'intercooler e le tubazioni originali, quindi non è adatto a intercooler e tubazioni aftermarket.

I tubi in silicone di Stoney Racing sono rinforzati con strati di poliestere e reggono la pressione di sovralimentazione e il calore molto meglio della gomma di serie, senza indurirsi con gli anni: manicotti in silicone adatti al motore 3S-GTE.

Compatibilità

Toyota MR2 Mk2 SW20 Turbo Rev3-5, telaio 1994-2000, motore 2.0 Turbo 3S-GTE, solo cambio manuale. Solo per vetture con intercooler e tubazioni originali, non per intercooler aftermarket.

Colori disponibili

Blu, Rosso, Nero.

Fascette

Il kit si può ordinare senza fascette oppure con il set completo, scegliendo il tipo dal menu. Per alcuni kit non tutti i tipi sono disponibili, per limiti di misura.

  • A molla nere: sono il tipo usato più spesso dalle case auto. Danno una forza di serraggio uniforme e sono in genere la scelta migliore per i tubi del liquido di raffreddamento; sono però più scomode da montare e smontare e, essendo in acciaio dolce, nel tempo possono prendere ruggine in superficie, senza effetti su prestazioni e durata.
  • A vite senza fine inox W4: serraggio un po' meno uniforme di quelle a molla, ma più facili da montare negli spazi stretti del vano motore. Sono interamente in acciaio inox e non arrugginiscono.
  • T-Bolt inox W4: le più robuste, interamente in acciaio inox. Indicate soprattutto per tubi intercooler e aspirazione dei motori turbo, dove la pressione di sovralimentazione può sfilare i tubi.

In alcuni casi si possono riutilizzare le fascette originali, ma i tubi in silicone sono un po' più spessi di quelli di serie e le fascette originali potrebbero risultare troppo piccole.

Specifiche tecniche

  • Costruzione: silicone a 4 strati da circa 4,5 mm con 3 strati di rinforzo in poliestere
  • Pressione massima di esercizio: oltre 7 bar
  • Pressione di scoppio: oltre 10 bar
  • Temperatura di esercizio: da -50 °C a 180 °C

Liquido di raffreddamento: alcuni tipi di liquido refrigerante non sono compatibili con i tubi in silicone. Verifica il liquido che usi prima del montaggio.

Domande frequenti

Funziona con un intercooler aftermarket?

No, il kit è per le MR2 Turbo Rev3-5 che usano l'intercooler e le tubazioni originali.

Quali tubi sostituisce?

I quattro tubi dell'intercooler: dal turbo all'intercooler e dall'intercooler al corpo farfallato.

Va bene per la mia MR2 Rev1-2?

No, questo kit è per la MR2 SW20 Turbo Rev3-5 (1994-2000). Per le Rev1-2 c'è un kit intercooler dedicato.

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