Tutto per il tuning dell'Audi R8 (Type 42 2007-2015 e Mk2 / Type 4S 2015-2021), la supercar a motore centrale V8/V10 e trazione quattro: kit aerodinamici in carbonio, lip, spoiler, assetti regolabili e conversioni GT. Filtra per generazione e anno per i ricambi compatibili.
EBC Brakes: pastiglie freni e dischi freno sportiviFreni Auto - Dischi, Pastiglie, Tubi in Treccia e Kit MaggioratiI prodotti più vendutiModifiche Tuning per Elaborare Audi R8Nuovi Prodotti Tuning: Ultime Novità CatalogoPastiglie Freni Auto: Sportive, Racing e di Ricambio
Pastiglie freni Audi R8 EBC RP-1 per l'asse anteriore: 5.2, 532 CV, anni 2009-2012, con pinza Brembo e disco da 365 mm. Le EBC...
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Pastiglie freni Audi R8 EBC RP-1, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, versione 5.2, 550 CV, anni 2012-2015, per impianti con pinza Brembo...
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Con RP-1 EBC propone una mescola da pista dall'attrito moderatamente alto e progressivo, pensata anche per impianti frenanti molto servoassistiti; non è omologata R90....
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Ti serve un ricambio per Audi R8? Questa scheda riguarda pastiglie freni Audi R8 EBC RP-X per l'asse posteriore, 5.2, 570 CV, anni 2021-2023,...
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Pastiglie freni Audi R8 EBC RP-X, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, 5.2 da 540 CV (2015-2021), in abbinamento a pinza Brembo e...
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Pastiglie freni Audi R8 EBC RP-X, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, 5.2, 550 CV, anni 2012-2015, per impianti con pinza Brembo e...
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Cerchi pastiglie freni Audi R8? Questo set EBC RP-X è indicato per Audi R8 5.2 570 CV (2018-2021), asse posteriore, con pinza Brembo e...
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Pastiglie freni Audi R8 EBC RP-X, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, del periodo 2012-2015 con motorizzazione 5.2 da 560 CV, con pinza...
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Le EBC RP-X sono pastiglie da competizione con forte mordente iniziale, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa. Qui trovi...
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RP-1 è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,45 da 100 a 750 °C: uso in pista, non omologata R90 per la strada...
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Scocca faro LED sinistro per Audi R8 2007-2015. Codice prodotto ABAUHL6007687.Componente fornito: scocca del faro. La fornitura è limitata al componente descritto e non...
L'Audi R8 è la supercar della gamma, a motore centrale V8/V10 e trazione integrale quattro, in due generazioni: Type 42 (2007-2015, con restyling 2013) e Mk2 / Type 4S (2015-2021, Facelift 2019). Su Em-Power trovi i ricambi più cercati per aerodinamica, estetica e assetto.
Aerodinamica ed estetica in carbonio
Sulla R8 dominano i componenti aero, spesso in fibra di carbonio: lip anteriore (V.1/V.2/V.3), spoiler, diffusori sotto minigonne, splitter e alette/canards laterali, estrattore Street Pro e cofano in carbonio, molto richiesti sulla Mk2 Facelift.
Conversioni GT e assetto
Per la prima generazione sono popolari le conversioni look GT (spoiler e griglia RS Design); su tutta la gamma trovi assetti regolabili (BC Racing, Yellow Speed) per abbassare l'auto e affinare la messa a punto.
Attenzione alla generazione
I ricambi R8 sono specifici per serie (Type 42 vs Mk2) e fase (pre/Facelift). Verifica sempre generazione, carrozzeria (Coupé/Spyder) e anno prima dell'acquisto.
Domande frequenti sul tuning dell'Audi R8
Quali generazioni di R8 coprite?
Type 42 (2007-2015) e Mk2 / Type 4S (2015-2021): filtra per generazione per i ricambi compatibili.
I kit aerodinamici sono in carbonio?
Molti componenti (lip, spoiler, diffusori, cofano) sono disponibili in fibra di carbonio, soprattutto per la Mk2 Facelift.
Posso dare alla R8 Type 42 il look GT?
Sì: spoiler e griglia in stile GT/RS Design permettono la conversione estetica sulla prima generazione.
Come scelgo il ricambio giusto?
Filtra per generazione (Type 42/Mk2), carrozzeria (Coupé/Spyder) e fase (pre/Facelift) e verifica la compatibilità.