Pastiglie freni EBC RP-X da pista posteriori Audi R8 5.2 532 CV 2009-2012 Pinza Brembo Ø 356 mm

Cerchi pastiglie freni Audi R8? Questo set EBC RP-X è indicato per Audi R8 5.2 532 CV (2009-2012), asse posteriore, per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 356 mm. Con RP-X EBC propone una mescola da pista che frena al 100% già da fredda, adatta a sprint e cronoscalate; non è omologata R90.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81110RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-X:

• Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
• Ideale per gare sprint e cronoscalate, dove serve tutta la potenza frenante senza riscaldamento.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-X per l'asse posteriore di Audi R8; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Forte mordente iniziale. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Queste pastiglie freni sono adatte ad Audi R8?

Sì, il codice DP81110RPX è riferito ad Audi R8 5.2 532 CV (2009-2012), per impianti con pinza Brembo e dischi Ø 356 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Cosa contiene la confezione?

Trovi un set di pastiglie per un solo asse, quello posteriore. Per l'altro asse va ordinato un articolo a parte.

RP-X è legale per la circolazione in Europa?

Non per la circolazione: EBC indica che RP-X non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.

Per quali gare è indicata la RP-X?

EBC la indica per gare sprint, cronoscalate e diversi utilizzi in circuito.