Pastiglie freni EBC RP-X da pista posteriori Audi R8 5.2 570 CV 2021-2023 Pinza Brembo Ø 356 mm

Ti serve un ricambio per Audi R8? Questa scheda riguarda pastiglie freni Audi R8 EBC RP-X per l'asse posteriore, 5.2, 570 CV, anni 2021-2023, pinza Brembo, diametro disco 356 mm. RP-X è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,55 da 0 a 750 °C, efficace già a freddo: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP81110RPX. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-X

Serie EBC RP-X, in sintesi (dati del produttore):

• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Eccellente durata delle pastiglie e durata dei dischi moderata.
• Il forte mordente iniziale e la risposta decisa la rendono adatta a diversi utilizzi in circuito.

Contenuto della confezione

La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Forte mordente iniziale. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il codice DP81110RPX?

È pensato per Audi R8 5.2 da 570 CV, anni 2021-2023, pinza Brembo, diametro disco 356 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Per quali gare è indicata la RP-X?

EBC la indica per gare sprint, cronoscalate e diversi utilizzi in circuito.

Le RP-X si possono montare su un'auto stradale?

In Europa le pastiglie stradali devono essere omologate ECE R90 e RP-X non lo è: EBC la destina all'uso in pista.

Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?

È indicato per l'asse posteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.