Tutto per il tuning dell'Audi R8 (Type 42 2007-2015 e Mk2 / Type 4S 2015-2021), la supercar a motore centrale V8/V10 e trazione quattro: kit aerodinamici in carbonio, lip, spoiler, assetti regolabili e conversioni GT. Filtra per generazione e anno per i ricambi compatibili.
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L'Audi R8 è la supercar della gamma, a motore centrale V8/V10 e trazione integrale quattro, in due generazioni: Type 42 (2007-2015, con restyling 2013) e Mk2 / Type 4S (2015-2021, Facelift 2019). Su Em-Power trovi i ricambi più cercati per aerodinamica, estetica e assetto.
Aerodinamica ed estetica in carbonio
Sulla R8 dominano i componenti aero, spesso in fibra di carbonio: lip anteriore (V.1/V.2/V.3), spoiler, diffusori sotto minigonne, splitter e alette/canards laterali, estrattore Street Pro e cofano in carbonio, molto richiesti sulla Mk2 Facelift.
Conversioni GT e assetto
Per la prima generazione sono popolari le conversioni look GT (spoiler e griglia RS Design); su tutta la gamma trovi assetti regolabili (BC Racing, Yellow Speed) per abbassare l'auto e affinare la messa a punto.
Attenzione alla generazione
I ricambi R8 sono specifici per serie (Type 42 vs Mk2) e fase (pre/Facelift). Verifica sempre generazione, carrozzeria (Coupé/Spyder) e anno prima dell'acquisto.
Domande frequenti sul tuning dell'Audi R8
Quali generazioni di R8 coprite?
Type 42 (2007-2015) e Mk2 / Type 4S (2015-2021): filtra per generazione per i ricambi compatibili.
I kit aerodinamici sono in carbonio?
Molti componenti (lip, spoiler, diffusori, cofano) sono disponibili in fibra di carbonio, soprattutto per la Mk2 Facelift.
Posso dare alla R8 Type 42 il look GT?
Sì: spoiler e griglia in stile GT/RS Design permettono la conversione estetica sulla prima generazione.
Come scelgo il ricambio giusto?
Filtra per generazione (Type 42/Mk2), carrozzeria (Coupé/Spyder) e fase (pre/Facelift) e verifica la compatibilità.