Tutto per il tuning dell'Alfa Romeo Giulietta (2010-2020), inclusa la sportiva Quadrifoglio Verde (1.75 TBi): body kit, assetto, scarico, freni e illuminazione. Filtra per motore e anno per i ricambi compatibili.
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Modifiche e ricambi più richiesti per l'Alfa Romeo Giulietta
L'Alfa Romeo Giulietta (940, 2010-2020), con la sportiva Quadrifoglio Verde (1.75 TBi, fino a 240 CV) e i 1.4 MultiAir, è tra le compatte premium più personalizzate. Su Em-Power trovi i ricambi estetici, di assetto e performance più cercati, per pre e Facelift.
Estetica: lip, diffusori e spoiler
I pezzi più venduti sono estetici: lip anteriore (V.1 e V.3), diffusore posteriore (versioni a scarico singolo o doppio, anche Facelift), diffusori sotto le minigonne (V.1/V.2) ed estensione spoiler posteriore (V.1/V.2), per un profilo racing.
Assetto e scarico
Per l'handling, l'assetto a ghiera BC Racing (Giulietta 940 FWD); per il sound, la marmitta sportiva. Abbinali a cerchi in lega.
Performance: turbo 1.4 MultiAir
Sui turbo 1.4 MultiAir sono richiesti la valvola blow off e l'attuatore turbo (condivisi con MiTo, Fiat 500 Abarth e Punto Evo).
Domande frequenti sul tuning dell'Alfa Romeo Giulietta
Che motori monta la Giulietta?
Benzina 1.4 MultiAir/TB e 1.75 TBi (fino a 240 CV nella Quadrifoglio Verde), diesel 1.6/2.0 JTDM; molti ricambi sono specifici per motore.
Che differenza c'è tra Giulietta pre e Facelift?
Il Facelift (2016) rivede frontale e alcuni dettagli: verifica l'anno per la compatibilità (es. diffusori dedicati).
I ricambi turbo sono condivisi con altre auto?
Alcuni (blow off, attuatore) sono comuni a MiTo e Fiat 500 Abarth 1.4: verifica la compatibilità.
Come scelgo il ricambio giusto?
Filtra per motore, fase (pre/Facelift) e anno e controlla la compatibilità nella scheda.