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Downpipe House-Tuning T6 in acciaio inox per 1.6 Multijet
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Downpipe Alfa Romeo Giulietta e Mito 1.6 JTDm House-Tuning in Acciaio Inox

€207.00
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Downpipe Alfa Romeo Giulietta e Mito 1.6 JTDm House-Tuning in Acciaio Inox

Downpipe House-Tuning in acciaio inox per Alfa Romeo con motore 1.6 JTDm Multijet. Sostituisce il filtro antiparticolato DPF/FAP originale con un condotto a sezione libera.

Caratteristiche principali

  • Materiale: acciaio inox
  • Tubi pressione DPF: eliminati
  • Codice articolo: T6
  • Codici motore: 940A3 · 955A3 · 955A4 · 198A2 · 198A3 · 198A6 · 263A7

Perché scegliere questo downpipe

Quando il DPF si intasa la contropressione si scarica a monte: sporcizia nella valvola EGR, depositi nella turbina e post-iniezioni che alzano il livello dell'olio motore. Sostituire il filtro con un downpipe libera il condotto e riporta il flusso dei gas di scarico alla sezione piena. I downpipe House-Tuning sono prodotti industrialmente, con saldature e rifiniture curate, e vengono forniti con fattura e garanzia scritta.

Compatibilità

Alfa Romeo con motore 1.6 JTDm: Giulietta e Mito. Potenze: 90 · 105 · 116 · 120 CV.

Lo stesso downpipe copre Fiat Bravo, Doblo, Grande Punto, Idea, Linea e Punto Evo, e Lancia Delta e Musa con lo stesso motore: vedi i codici corrispondenti a catalogo. Disponibile anche con catalizzatore sportivo 200 celle (codice T6K).

Installazione e note

Per installare il downpipe è obbligatorio rimuovere i tubi di pressione del DPF e disattivare dalla centralina la lettura della pressione: senza questo intervento la vettura entra in recovery mode. Si consiglia l'installazione presso un'officina specializzata.

Prodotto destinato al solo uso sportivo in circuito privato. Verifica la normativa vigente nel tuo Paese prima dell'utilizzo su strada.

Domande frequenti

Va bene sulla mia Giulietta 1.6 JTDm 120 CV?
Sì, rientra nelle potenze coperte: controlla il codice motore alla voce P5 del libretto.

E sulla Giulietta 2.0 JTDm?
Per il 2.0 serve il codice T7, a catalogo come articolo separato.

Serve rimappare la centralina?
Sì, va disattivata la lettura della pressione DPF.

Posso rimettere il DPF originale?
Sì, se il filtro viene rimosso integro e non svuotato.

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