TEIN: assetti Flex Z, Street Advance Z e molle

TEIN: sospensioni giapponesi per il tuning

TEIN è uno dei marchi giapponesi di sospensioni più conosciuti nel mondo del tuning, nato sulle auto JDM e oggi presente anche su molte piattaforme europee. Il catalogo copre tutto: dall'ammortizzatore sostitutivo per l'auto di tutti i giorni all'assetto a ghiera da pista, passando per le molle ribassate. Su Em-Power trovi oltre 900 prodotti TEIN attivi, e li montiamo anche in officina.

Le marche con più applicazioni sono Toyota, Honda, Subaru, Mazda, Nissan e Mitsubishi, seguite da Lexus, BMW, Mercedes, Volkswagen e Suzuki.

Le linee TEIN a confronto

Linea	Tipo	Uso	Prezzo Em-Power
S.Tech	Molle ribassate	Abbassamento contenuto, con ammortizzatori di serie	da 187 €
High.Tech	Molle ribassate	Abbassamento più marcato	da 278 €
EnduraPro / EnduraPro Plus	Ammortizzatori sostitutivi	Sostituzione degli ammortizzatori originali	da 624 €
Street Basis Z	Assetto a ghiera	Strada, ingresso nella gamma coilover	da 884 €
Street Advance Z	Assetto a ghiera, smorzamento regolabile	Strada, comfort e sportività	da 983 €
Flex Z	Assetto a ghiera, 16 regolazioni di smorzamento	Strada e track day	da 1.309 €
Flex A	Assetto a ghiera	Sportive recenti (Lexus, GT86, Civic Type R FK8)	da 2.399 €
Mono Sport	Assetto a ghiera monotubo	Guida sportiva e pista	da 2.172 €
Mono Racing	Assetto a ghiera monotubo	Pista e competizione	da 2.512 €

Prezzi IVA inclusa, riferiti al prodotto più economico di ogni linea. A catalogo ci sono anche i kit di sollevamento 4x4 Lift per fuoristrada come Suzuki Jimny e Mitsubishi Pajero Sport, e le linee RX-1 e FS2 per alcune sportive.

TEIN Flex Z: l'assetto regolabile più scelto

Il Flex Z è la linea TEIN più cercata e una delle più presenti nel nostro catalogo (circa 170 applicazioni). Regola l'altezza tramite ghiera filettata e la durezza dell'ammortizzatore su 16 posizioni, ed è compatibile con il controller elettronico EDFC, che permette di cambiare lo smorzamento dall'abitacolo. È la scelta giusta per chi vuole un'auto più bassa e precisa su strada, con la possibilità di irrigidirla per un track day. Lo trovi per auto come Toyota Supra MK3, Nissan Skyline R32 GT-R, Mazda MX-5 NA e NB, VW Golf 7 e BMW Serie 3 F30.

Street Basis Z e Street Advance Z: gli assetti TEIN da strada

Street Basis Z è l'ingresso nella gamma coilover TEIN: altezza regolabile e taratura orientata al comfort, a un prezzo vicino a quello di un buon kit molle più ammortizzatori. Street Advance Z aggiunge la regolazione dello smorzamento e una risposta più sportiva, restando adatto all'uso quotidiano. Insieme contano oltre 230 applicazioni su Em-Power.

Mono Sport e Mono Racing: per la pista

Le linee Mono usano ammortizzatori monotubo, che dissipano meglio il calore e mantengono costante la risposta in uso prolungato. Mono Sport è pensata per la guida sportiva e i track day frequenti, Mono Racing per la pista e le competizioni, su auto come Honda S2000, Civic Type R FK8 e Subaru Impreza.

Ammortizzatori TEIN EnduraPro

Se non vuoi abbassare l'auto ma hai gli ammortizzatori da cambiare, EnduraPro è la linea di ammortizzatori sostitutivi TEIN, montati con le molle originali; la versione EnduraPro Plus ha anche lo smorzamento regolabile. Con circa 215 applicazioni è la linea TEIN più ampia del nostro catalogo, anche per auto giapponesi meno comuni.

Molle ribassate S.Tech e High.Tech

Per abbassare l'auto con la spesa minima ci sono le molle TEIN: S.Tech per un abbassamento equilibrato e High.Tech per uno più marcato. Vanno abbinate ad ammortizzatori in buono stato; se sono stanchi conviene valutare un assetto a ghiera completo. Trovi altri marchi nella collezione molle ribassate.

TÜV e uso su strada

Per alcune applicazioni TEIN, indicate con la dicitura TÜV nel titolo del prodotto, è disponibile la certificazione tecnica tedesca. Non è presente su tutta la gamma: dipende da modello, linea e anno. In Italia il certificato tedesco non sostituisce l'aggiornamento della carta di circolazione: prima di circolare verifica con un'officina o con la Motorizzazione cosa serve per la tua auto.

Come scegliere il TEIN giusto

Vuoi solo abbassare l'auto e gli ammortizzatori sono buoni: molle S.Tech o High.Tech. Devi cambiare gli ammortizzatori senza abbassare: EnduraPro. Vuoi un assetto regolabile per strada: Street Basis Z o Street Advance Z. Vuoi regolare anche la durezza e fare qualche track day: Flex Z. L'auto va spesso in pista: Mono Sport o Mono Racing. Dopo il montaggio di molle o assetto fai sempre controllare convergenza e campanatura.

Per confrontare TEIN con altri marchi guarda la collezione assetti sportivi a ghiera regolabili, oppure gli assetti BC Racing e gli assetti a ghiera KW.

Domande frequenti sugli assetti TEIN

Quanto costa un assetto TEIN?

Su Em-Power gli assetti a ghiera TEIN partono da 884 € per la Street Basis Z, 983 € per la Street Advance Z e 1.309 € per il Flex Z, IVA inclusa. Le molle S.Tech partono da 187 € e gli ammortizzatori EnduraPro da 624 €. Il prezzo esatto dipende dall'auto.

Il TEIN Flex Z è regolabile in altezza e durezza?

Sì. Il Flex Z regola l'altezza tramite ghiera filettata e la durezza dell'ammortizzatore su 16 posizioni. È compatibile con il controller elettronico EDFC, che permette di cambiare lo smorzamento dall'abitacolo.

Che differenza c'è tra TEIN Street Basis Z, Street Advance Z e Flex Z?

Tutti e tre sono assetti a ghiera regolabili in altezza. Lo Street Basis Z è l'ingresso con taratura comfort, lo Street Advance Z aggiunge la regolazione dello smorzamento e una risposta più sportiva, il Flex Z ha 16 regolazioni e la compatibilità EDFC, per strada e track day.

Cosa sono gli ammortizzatori TEIN EnduraPro?

Sono ammortizzatori sostitutivi TEIN da montare con le molle originali, per chi deve cambiare gli ammortizzatori senza abbassare l'auto. La versione EnduraPro Plus ha anche lo smorzamento regolabile.

Che cos'è l'EDFC TEIN?

L'EDFC (Electronic Damping Force Controller) è il sistema TEIN che permette di regolare la durezza degli ammortizzatori dall'abitacolo, anche in movimento, tramite un controller elettronico. È compatibile con il Flex Z.

Gli assetti TEIN sono omologati?

Per alcune applicazioni è disponibile la certificazione tedesca TÜV, indicata nel titolo del prodotto. In Italia non sostituisce l'aggiornamento della carta di circolazione: prima di circolare verifica con un'officina o con la Motorizzazione cosa serve per la tua auto.

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