L'assetto regolabile Tein Mono Sport per Lexus GS F / RC F (2015-2020) è un assetto a ghiera monotubo, evoluzione del Mono Flex, tarato per la guida sportiva su strada e in pista. Abbassa e stabilizza l'auto migliorando la precisione in curva, con un kit completo pronto da montare.
Caratteristiche tecniche
| Compatibilità |
Lexus GS F / RC F (2015-2020); non testato su versioni con sospensioni AVS |
| Regolazione altezza |
da +10 a -93 mm anteriore / da +12 a -62 mm posteriore |
| Taratura molle |
12 kgf/mm anteriore / 11 kgf/mm posteriore |
| Smorzamento |
16 regolazioni |
| Tecnologia |
Monotubo |
| EDFC |
Compatibile con Tein EDFC (codice EDK05-12120, venduto a parte) |
| Garanzia |
1 anno |
| Codice Tein |
GSTB2-71AS3 |
Perché scegliere il Tein Mono Sport
La struttura monotubo garantisce stabilità dell'olio e smorzamento lineare; l'altezza si regola indipendentemente dal precarico molla, così l'ammortizzatore mantiene tutta la corsa. Lo smorzamento si regola su 16 posizioni e l'olio di nuova formulazione resta stabile a ogni temperatura. Tein progetta e produce i suoi assetti in Giappone con rigidi controlli di qualità.
Montaggio e compatibilità con la Lexus GS F / RC F (2015-2020)
Il Tein Mono Sport è un kit specifico per Lexus GS F / RC F (2015-2020) (non testato su versioni con sospensioni AVS): si monta al posto delle sospensioni originali senza modifiche alla carrozzeria. Il kit comprende cuffie parapolvere, con trattamento anticorrosione. Dopo il montaggio si regola l'altezza desiderata e si esegue l'assetto ruote.
Come scegliere tra gli assetti Tein
Lo Street Basis Z è l'ingresso nella gamma, con smorzamento fisso; lo Street Advance Z aggiunge 16 regolazioni di smorzamento; il Flex Z è bitubo con altezza separata dal precarico molla, per unire comfort e guida sportiva; i monotubo Mono Sport e Mono Racing sono pensati per chi guida spesso in pista. Per un uso stradale con qualche uscita sportiva, Street Advance Z e Flex Z sono le scelte più equilibrate.
Domande frequenti
Il Tein Mono Sport è adatto all'uso quotidiano?
Sì, anche se è più rigido degli assetti Street: l'ampia regolazione dello smorzamento permette di renderlo adatto anche alla strada.
Di quanto si può abbassare la Lexus GS F / RC F (2015-2020)?
La regolazione va da +10 a -93 mm all'anteriore e da +12 a -62 mm al posteriore rispetto all'altezza di serie; i valori reali dipendono da versione e allestimento dell'auto.
Posso regolare la durezza dall'abitacolo?
Sì, aggiungendo il kit elettronico Tein EDFC (codice EDK05-12120), venduto separatamente, puoi regolare lo smorzamento dall'interno dell'auto.
Serve l'assetto ruote dopo il montaggio?
Sì: dopo il montaggio e la regolazione dell'altezza vanno controllate e regolate convergenza e campanatura in un centro specializzato.
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