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I tubi acqua turbo in treccia Cooling Solutions per Nissan 200SX e Silvia collegano il circuito di raffreddamento al turbocompressore. Le linee flessibili sono disponibili in due applicazioni distinte: S13 con CA18DET o SR20DET Red Top e S14/S14A/S15 con SR20DET Black Top.
Come scegliere e verificare il montaggio
Seleziona il motore effettivamente installato e confronta gli attacchi del turbo. Su una vettura con turbocompressore sostituito, la sola compatibilità con il telaio non conferma filettature e percorso delle tubazioni.
Caratteristiche e dotazione
- Linee acqua del turbo flessibili, rivestite in treccia
- Produzione indicata: Francia
- Raccordi e rondelle secondo la dotazione della specifica referenza
Varianti e codici prodotto
| Applicazione | Codice |
|---|---|
| S13 — CA18DET / SR20DET Red Top | DS_TLINE_WATER_CA_DRI008 |
| S14 / S15 — SR20DET Black Top | DS_TLINE_WATER_SR_DRI010 |
Domande frequenti
Sono tubi olio oppure tubi acqua?
Questa scheda riguarda le linee del liquido di raffreddamento del turbo. La mandata olio è un prodotto distinto e va scelta in base al turbocompressore e al relativo raccordo.
Quale versione serve per una Nissan S13?
La configurazione S13 è indicata per CA18DET o SR20DET Red Top. La configurazione S14/S14A/S15 è per SR20DET Black Top; controlla sempre il motore presente, soprattutto dopo uno swap.
Per valutare gli altri componenti del tuo impianto, consulta anche Kit Linea Olio Turbo in Treccia Nissan S13 / S14 / S15 con Restrittore. Verifica sempre gli abbinamenti in base al montaggio previsto.