I tiranti sterzo extra lock (tie rods) Driftworks Geomaster sono tiranti con cuscinetto sferico e costruzione interamente in acciaio inox, pensati per aumentare l'angolo di sterzata. Includono un distanziale della cremagliera da 6 mm integrato, per un aumento dell'angolo di sterzo montabile senza modifiche. I tiranti dello sterzo collegano la cremagliera ai fusi a snodo e, se più corti o con spaziatore, consentono più angolo di sterzata.
Caratteristiche
- Vendita in coppia
- Costruzione interamente in acciaio inox con cuscinetto sferico
- Lunghezza 24,5 cm
- Distanziale cremagliera da 6 mm integrato
- Compatibili con S13, S14, S15 e tutte le Skyline GTS-T
- Garanzia: 2 anni su rod end e cuscinetti, a vita sulla struttura del braccio
- Dopo il montaggio è consigliato far controllare la geometria (assetto ruote)
- Il cuscinetto sferico garantisce un collegamento diretto, senza la morbidezza della gomma
Note di montaggio
- Vanno usati terminali dello sterzo (track rod end) M14
- Con il cuscinetto sferico hanno meno escursione di un tirante con giunto sferico tradizionale: se l'auto è molto ribassata o ha un assetto regolabile solo nel precarico, solleva l'auto a fondo corsa in compressione e controlla che il cuscinetto interno non vada in battuta
- Si consiglia di montare nello stesso momento nuovi soffietti della cremagliera e nuovi terminali dello sterzo
Compatibilità
Nissan 200SX S13 / 180SX (1988-1997). Funzionano con S13, S14, S15 e tutte le Skyline GTS-T. Si possono montare anche su Z32 accorciando la filettatura sul lato del terminale.
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Domande frequenti
A cosa servono i tiranti sterzo extra lock?
Sostituiscono i tiranti originali e, grazie al distanziale da 6 mm integrato nella cremagliera, aumentano l'angolo di sterzata. Sono in acciaio inox con cuscinetto sferico e lunghi 24,5 cm. Il produttore indica la compatibilità con S13, S14, S15 e tutte le Skyline GTS-T.
Quali terminali dello sterzo servono?
Vanno usati terminali dello sterzo M14. Il produttore consiglia anche di montare nello stesso momento nuovi soffietti della cremagliera e nuovi terminali, per avere un lavoro completo. Il produttore ricorda che i terminali M14 sono necessari per il corretto accoppiamento dei tiranti.
Ci sono limiti con auto molto ribassate?
Sì. Il cuscinetto sferico ha meno escursione di un tirante con giunto sferico tradizionale. Con auto ribassata o assetto regolabile solo nel precarico, solleva l'auto a fondo corsa in compressione e controlla che il cuscinetto interno non vada in battuta.
Si possono montare su altre auto oltre alla S13?
Il produttore indica che funzionano con S13, S14, S15 e tutte le Skyline GTS-T. Su Z32 si possono montare accorciando la filettatura sul lato del terminale dello sterzo. Il produttore garantisce i tiranti 2 anni su rod end e cuscinetti e a vita sulla struttura.
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