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Driftworks Black Toe Rods Volvo S40 (04-12)
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Tiranti convergenza posteriori regolabili Driftworks per Volvo S40 (2004-2012)

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Tiranti convergenza posteriori regolabili Driftworks per Volvo S40 (2004-2012)

I tiranti di convergenza posteriori regolabili (toe rods) Driftworks per Volvo S40 sono tiranti in acciaio che permettono di impostare la convergenza dell'asse posteriore. Servono a mantenere il retrotreno preciso dopo aver ribassato l'auto. La convergenza è l'angolo con cui le ruote posteriori puntano verso l'interno o l'esterno rispetto alla direzione di marcia. Sono tiranti regolabili che prendono il posto di quelli originali a lunghezza fissa e si regolano allungandoli o accorciandoli.

Caratteristiche

  • Coppia di tiranti di convergenza posteriori regolabili in acciaio
  • Rivestimento nero extra resistente sui bracci e Black ECote su tutta la ferramenta, per una finitura robusta
  • Permettono di decidere quanta convergenza posteriore (toe-in) tenere sull'auto
  • Dopo il ribasso la convergenza posteriore di solito aumenta in modo evidente: i tiranti servono a riportarla al valore corretto
  • Kit di montaggio incluso: tutto il necessario per una sostituzione diretta degli originali (bolt-on)
  • Sono gli stessi bracci usati su auto da drift e da pista vincitrici di campionati in tutto il mondo
  • Garanzia: 2 anni su rod end e cuscinetti, a vita sulla struttura del braccio
  • Dopo il montaggio è consigliato far eseguire la geometria (assetto ruote)

Compatibilità

Volvo S40 (2004-2012).

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Domande frequenti

A cosa servono i tiranti di convergenza posteriori?

Regolano la convergenza delle ruote posteriori della Volvo S40. Dopo il ribasso la convergenza posteriore di solito aumenta in modo evidente e questi tiranti permettono di riportarla al valore voluto, così l'auto mantiene la tenuta di strada corretta.

Perché dopo il ribasso cambia la convergenza?

Secondo il produttore, quando si abbassa l'auto la convergenza posteriore tende ad aumentare in modo piuttosto marcato. Con tiranti regolabili puoi eliminare l'eccesso e riportare la convergenza a un valore adatto all'uso. È un comportamento tipico delle auto ribassate.

Dopo il montaggio serve fare la geometria?

Sì, è consigliato. La convergenza dipende da come imposti i tiranti: far controllare l'assetto ruote in un centro specializzato permette di avere un valore preciso e di evitare un'usura irregolare degli pneumatici. Conviene ripetere il controllo ogni volta che modifichi la regolazione.

Il kit è completo per il montaggio?

Sì. Il produttore indica che tutto il necessario per montare i tiranti è incluso, come sostituzione diretta degli originali. Sono coperti da 2 anni di garanzia su rod end e cuscinetti e a vita sulla struttura.

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