I tiranti anteriori Geomaster sagomati regolabili (tension rods) Driftworks con rod end per Nissan 200SX S14 sono tiranti in acciaio che permettono di regolare l'incidenza (caster) dell'avantreno. Aumentare o ridurre il caster cambia l'aggressività in inserimento, la sensazione a metà curva e la facilità di controllo, in particolare nel drift. Lavorano insieme ai bracci inferiori anteriori dell'avantreno.
Caratteristiche
- Coppia di tiranti anteriori (tension rods) regolabili in acciaio
- Forma sagomata Geomaster, studiata per dare più spazio alla ruota a sterzo completamente girato: adatta a cerchi larghi e molto angolo di sterzo
- Ampia gamma di regolazione del caster
- Rod end (uniball) serie XM di provenienza britannica, che eliminano le morbide boccole in gomma originali per una risposta della sospensione migliore e una guida più diretta
- Rivestimento nero extra resistente sui bracci e Black ECote su tutta la ferramenta, per una finitura robusta
- Kit di montaggio incluso: tutto il necessario per una sostituzione diretta degli originali (bolt-on)
- Sono gli stessi bracci usati su auto da drift e da pista vincitrici di campionati in tutto il mondo
- Garanzia: 2 anni su rod end e cuscinetti, a vita sulla struttura del braccio
- Dopo il montaggio è consigliato far eseguire la geometria (assetto ruote)
Note di montaggio
- I bracci inferiori anteriori originali S13 e R32 richiedono una leggera ovalizzazione di uno dei fori dei tiranti (per lato) per montare questi tiranti
Compatibilità
Nissan 200SX S14 (1993-1999). Il produttore li indica per i modelli S14 200SX / Silvia.
Scopri tutti i prodotti Driftworks disponibili su Em-Power.it.
Domande frequenti
A cosa servono i tiranti anteriori regolabili?
Permettono di regolare il caster dell'avantreno della Nissan 200SX S14. Aumentarlo o ridurlo cambia l'aggressività in inserimento, la sensazione a metà curva e la facilità di controllo, aspetto molto utile sulle auto da drift. Il caster è l'inclinazione dell'asse di sterzo vista di lato.
Cosa significa Geomaster sagomato?
I tiranti Geomaster hanno una forma sagomata che, secondo il produttore, dà più spazio alla ruota a sterzo al massimo. Sono pensati per chi usa cerchi larghi e molto angolo di sterzo. Sono tiranti con rod end, quindi senza le morbide boccole in gomma originali.
Serve fare modifiche per montarli?
Sui bracci inferiori anteriori originali S13 e R32 va ovalizzato leggermente uno dei fori dei tiranti, su ciascun lato. Per il resto il produttore indica che il kit include tutto il necessario per un montaggio diretto.
Dopo il montaggio serve fare la geometria?
Sì, è consigliato. Con tiranti regolabili il caster dipende da come li imposti: far controllare l'assetto ruote in un centro specializzato permette di ottenere valori precisi e di evitare un'usura irregolare degli pneumatici. Conviene ripetere il controllo ogni volta che modifichi la regolazione.
Mostra di più
Mostra di meno
paga in 3 6 9 o 12 rate. Fai shopping e risparmia. 
