I tiranti anteriori Geomaster sagomati regolabili (tension rods) Driftworks con rod end per Nissan 200SX S13 / 180SX sono tiranti in acciaio che permettono di regolare l'incidenza (caster) dell'avantreno. Danno più spazio alla ruota a sterzo completo, utile con cerchi larghi e grandi angoli di sterzo. I tiranti anteriori (tension rods) collegano il braccio inferiore al telaio e determinano l'incidenza, cioè l'inclinazione dell'asse di sterzo.
Caratteristiche
- Coppia di tiranti anteriori regolabili in acciaio
- Ampia gamma di regolazione dell'incidenza (caster): aumentarla o ridurla cambia l'aggressività dell'inserimento, la sensazione in curva e la facilità di controllo
- Forma sagomata Geomaster, progettata per dare più spazio alla ruota a sterzo completo
- Rivestimento nero extra resistente sui tiranti e Black ECote su tutta la ferramenta
- Rod end (uniball) serie XM di alta qualità, di provenienza britannica, che eliminano le morbide boccole in gomma originali
- Tutto il necessario per il montaggio incluso
- Garanzia: 2 anni su rod end e cuscinetti, a vita sulla struttura del braccio
- Dopo il montaggio è consigliato far eseguire la geometria (assetto ruote)
Note di montaggio
- I bracci inferiori originali S13 e R32 richiedono di ovalizzare leggermente uno dei fori dei tiranti, su ciascun lato, per montare questi tiranti
Compatibilità
Nissan 200SX S13 / 180SX (1988-1997).
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Domande frequenti
A cosa servono i tiranti anteriori regolabili?
Permettono di regolare l'incidenza (caster) dell'avantreno. Aumentarla o ridurla modifica l'aggressività dell'inserimento in curva, la sensazione a metà curva e la facilità di controllo, in particolare nel drift. I tiranti sono in acciaio, con rod end XM-Series di provenienza britannica.
Cosa significa Geomaster sagomato?
Significa che i tiranti hanno una forma studiata per lasciare più spazio alla ruota a sterzo completo. È utile con cerchi larghi e grandi angoli di sterzo. Il produttore li indica come utili nel drift.
Serve modificare i bracci inferiori originali?
Sui bracci inferiori originali S13 e R32 serve ovalizzare leggermente uno dei fori dei tiranti, su ciascun lato, per poter montare questi tiranti. Il kit include tutto il necessario per il montaggio, quindi non servono altri componenti.
Dopo il montaggio serve fare la geometria?
Sì, è consigliato. Modificando l'incidenza l'assetto ruote cambia: una geometria in un centro specializzato aiuta a impostare i valori corretti e a evitare comportamenti instabili. Garanzia: 2 anni su rod end e cuscinetti e a vita sulla struttura del braccio.
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