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Driftworks Black Traction Rods Posteriori Supra MK4 JZA80
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Bracci di trazione posteriori regolabili Driftworks per Toyota Supra Mk4 JZA80 (1993-2002)

€306.00
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Bracci di trazione posteriori regolabili Driftworks per Toyota Supra Mk4 JZA80 (1993-2002)

I bracci di trazione posteriori regolabili (traction arms) Driftworks per Toyota Supra Mk4 JZA80 sono bracci di trazione posteriori in acciaio, regolabili, pensati per sostituire gli originali del retrotreno. Offrono un'ampia regolazione e una risposta della sospensione più diretta. Sono costruiti per l'uso su auto da drift e da pista e si installano al posto dei bracci originali.

Caratteristiche

  • Coppia di bracci di trazione posteriori (traction arms) in acciaio regolabili
  • Rivestimento nero extra resistente (super tough black) sulle aste e Black ECote su tutta la ferramenta, per una finitura robusta
  • Rod end (uniball) serie XM di alta qualità, di provenienza britannica, che eliminano le morbide boccole in gomma originali
  • Tutto il necessario per il montaggio è incluso: sostituzione diretta, da montare a vite
  • Ampia gamma di regolazione per intervenire su livelli di aderenza, usura degli pneumatici e ingombro delle ruote
  • Risposta della sospensione migliore e guida più diretta rispetto alle boccole in gomma originali
  • Garanzia: 2 anni su rod end e cuscinetti, a vita sulla struttura del braccio
  • Sono gli stessi bracci usati su auto da drift e da pista in tutto il mondo

Compatibilità

Toyota Supra Mk4 JZA80 (1993-2002). Verifica che modello e anni di produzione corrispondano alla tua auto prima dell'ordine.

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Domande frequenti

A cosa servono i bracci di trazione posteriori regolabili?

Sostituiscono i bracci originali del retrotreno e offrono un'ampia gamma di regolazione. Il produttore indica che permette di intervenire su livelli di aderenza, usura degli pneumatici e ingombro delle ruote, in base all'uso su strada, in pista o nel drift.

Cosa cambia con i rod end rispetto alle boccole originali?

I rod end (uniball) serie XM eliminano le morbide boccole in gomma originali. Il risultato, secondo il produttore, è una risposta della sospensione migliore e una guida più diretta. Rod end e ferramenta hanno una finitura nera molto resistente.

Dopo il montaggio serve fare la geometria?

È consigliato. Cambiando la regolazione dei bracci cambiano anche gli angoli delle ruote posteriori, quindi un controllo dell'assetto ruote in un centro specializzato permette di verificare i valori e di evitare un'usura irregolare degli pneumatici.

Il kit è completo per il montaggio?

Sì. Il produttore indica che tutto il necessario per montare i bracci è incluso, con una sostituzione diretta degli originali. Sono venduti in coppia, con 2 anni di garanzia su rod end e cuscinetti e garanzia a vita sulla struttura.

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