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I bracci di convergenza posteriori sagomati regolabili (kinked toe arms) Driftworks con rod end per Nissan 300ZX Z32 sono bracci in acciaio che permettono di impostare la convergenza dell'asse posteriore. La forma sagomata dà più spazio rispetto al telaietto sulle auto ribassate, rispetto ai tiranti di convergenza Nissan standard del produttore. Il braccio è regolabile in lunghezza e prende il posto di quello originale.
Caratteristiche
- Coppia di bracci di convergenza posteriori regolabili in acciaio
- Forma sagomata (kinked) per maggiore luce dal telaietto sulle auto basse
- Rod end (uniball) negli attacchi dei bracci
- Dopo il ribasso la convergenza posteriore di solito aumenta in modo evidente: i bracci servono a riportarla al valore corretto
- Sulle auto da drift la convergenza posteriore si usa anche per rendere il retrotreno più o meno libero e per aumentare o ridurre la trazione in avanti
- Rivestimento nero extra resistente sui bracci e Black ECote su tutta la ferramenta, per una finitura robusta
- Kit di montaggio incluso: tutto il necessario per una sostituzione diretta degli originali (bolt-on)
- Sono gli stessi bracci usati su auto da drift e da pista vincitrici di campionati in tutto il mondo
- Garanzia: 2 anni su rod end e cuscinetti, a vita sulla struttura del braccio
- Dopo il montaggio è consigliato far eseguire la geometria (assetto ruote)
Note di montaggio
- Non sono compatibili con il kit di eliminazione HICAS (HICAS Eliminator Kit) del produttore
Compatibilità
Nissan 300ZX Z32 (1990-1996). Il produttore li indica per i modelli 300ZX / Fairlady.
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Domande frequenti
A cosa servono i bracci di convergenza posteriori sagomati?
Regolano la convergenza delle ruote posteriori della Nissan 300ZX Z32. Dopo il ribasso la convergenza posteriore aumenta spesso in modo evidente e questi bracci permettono di riportarla al valore voluto, mantenendo corretta la guida. La convergenza è l'angolo delle ruote rispetto alla direzione di marcia.
Cosa significa sagomati (kinked)?
I bracci hanno una piega che, secondo il produttore, offre più spazio rispetto al telaietto sulle auto ribassate, rispetto ai tiranti di convergenza Nissan standard del produttore. Restano regolabili e vengono forniti con rod end (uniball).
Si possono usare con il kit eliminazione HICAS?
No. Il produttore indica che questi bracci non funzionano con il suo kit di eliminazione HICAS (HICAS Eliminator Kit). Vanno quindi scelti soltanto su auto che mantengono il sistema originale. Si tratta di una compatibilità da verificare prima dell'ordine.
Cosa cambia in drift regolando la convergenza?
Sulle auto da drift la convergenza posteriore determina quanto il retrotreno risulta libero e può aumentare o ridurre la trazione in avanti. Dopo il montaggio conviene far controllare la geometria in un centro specializzato. Per questo i bracci regolabili sono apprezzati da chi guida in drift.