I bracci camber anteriori regolabili (front camber arms) Driftworks per Nissan 350Z Z33 sono bracci in acciaio regolabili che permettono di impostare il camber (campanatura) delle ruote anteriori. L'ampia regolazione permette di intervenire su livello di aderenza, usura degli pneumatici e ingombro delle ruote. Il camber è l'inclinazione della ruota rispetto alla verticale e si regola variando la lunghezza del braccio.
Caratteristiche
- Coppia di bracci camber anteriori in acciaio regolabili
- Rivestimento nero extra resistente (super tough black) sulle aste e Black ECote su tutta la ferramenta, per una finitura robusta
- Rod end (uniball) serie XM di alta qualità, di provenienza britannica, che eliminano le morbide boccole in gomma originali
- Risposta della sospensione migliore e guida più diretta rispetto alle boccole in gomma originali
- Tutto il necessario per il montaggio è incluso: sostituzione diretta, da montare a vite
- Ampia gamma di regolazione del camber per modificare aderenza, usura degli pneumatici e ingombro ruote
- Garanzia: 2 anni su rod end e cuscinetti, a vita sulla struttura del braccio
- Sono gli stessi bracci usati su auto da drift e da pista in tutto il mondo
Compatibilità
Nissan 350Z Z33 (2003-2009). Verifica che modello e anni di produzione corrispondano alla tua auto prima dell'ordine.
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Domande frequenti
A cosa servono i bracci camber anteriori regolabili?
Servono a regolare il camber, cioè l'inclinazione delle ruote anteriori. L'ampia regolazione permette di modificare il livello di aderenza, l'usura degli pneumatici e l'ingombro delle ruote nel passaruota, a seconda dell'uso su strada, in pista o nel drift.
Cosa cambia con i rod end rispetto alle boccole originali?
I rod end (uniball) serie XM eliminano le morbide boccole in gomma originali. Secondo il produttore la risposta della sospensione migliora e la guida diventa più diretta. Il rivestimento nero extra resistente protegge i bracci e la ferramenta.
Dopo il montaggio serve fare la geometria?
È consigliato. Modificando il camber cambiano gli angoli delle ruote, quindi far controllare l'assetto ruote in un centro specializzato permette di avere valori corretti e di evitare un'usura irregolare degli pneumatici. Così l'auto resta stabile e prevedibile.
Il kit è completo per il montaggio?
Sì. Il produttore indica che tutto il necessario per montare i bracci è incluso, con una sostituzione diretta degli originali. Sono venduti in coppia, con 2 anni di garanzia su rod end e cuscinetti e garanzia a vita sulla struttura.
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