Modifiche Tuning per Elaborare Mini Classica (1959-2000)
Benvenuto nella collezione dedicata alla Mini Classica (1959-2000), l'icona disegnata da Alec Issigonis e prodotta negli anni da Austin, Morris, Innocenti e Rover: la piccola che ha fatto la storia dell'automobile e del motorsport. Qui trovi ricambi, accessori e componenti per il restauro e la personalizzazione della tua Mini d'epoca, selezionati da Em-Power.
Dalle finiture cromate ai cerchi, dai freni allo sterzo, scegli tra le categorie:
Cerchi in lega - di piccolo diametro (10") come gli Ultralite dedicati alla Mini classica.
Accessori estetici cromati - specchietti, maniglie, cornici e dettagli in acciaio e cromo.
Raffreddamento - radiatori racing e tubazioni in silicone.
Sterzo e assetto - mozzi volante e kit sospensioni regolabili.
Attenzione: la Mini Classica e' un modello diverso dalla Mini moderna firmata BMW (dal 2001). Verifica sempre la compatibilita' del ricambio con la tua vettura.
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Prodotta dal 1959 al 2000, la Mini originale (Austin, Morris, Innocenti, Rover) e' una delle auto piu' iconiche di sempre, amata da collezionisti e appassionati di restauro. Le versioni Cooper e Cooper S hanno scritto la storia dei rally. Da Em-Power trovi ricambi estetici, cerchi, freni, raffreddamento e sterzo per riportarla in forma o darle un tocco personale.
Restauro e legalita': molti componenti sono ricambi di ripristino; per le auto storiche verifica sempre la compatibilita' e le norme per la conservazione dell'originalita' e l'iscrizione ai registri storici.
Domande frequenti
Qual e' la differenza tra Mini Classica e Mini BMW?
La Mini Classica e' l'originale prodotta dal 1959 al 2000 da Austin/Morris/Innocenti/Rover; la Mini moderna e' quella firmata BMW dal 2001 in poi (R50, R56, F56...). Sono auto diverse, con ricambi non intercambiabili.
Che cerchi monta la Mini Classica?
Cerchi di piccolo diametro (tipicamente 10", 12" o 13") con interasse 4x101,6 mm. Da Em-Power trovi i cerchi Ultralite Classic Mini da 10 pollici.
Trovo ricambi per il restauro?
Si': dagli accessori cromati (specchietti, maniglie, cornici) a freni, radiatori, tubi in treccia e componenti dello sterzo, utili sia per il restauro che per la personalizzazione.