Honda Civic EG 92-95: Ricambi e Accessori Tuning

Q: Che differenza c'è tra Civic EG3, EG4, EG5, EG6, EG8 ed EG9?

Sono le sigle telaio della quinta generazione (1991-1995): EG3/EG4/EG5 e EG8/EG9 identificano berline e coupé con diverse motorizzazioni, mentre la EG6 è la sportiva 3 porte (SiR con VTEC). I ricambi estetici e di telaio sono in gran parte condivisi; verifica la carrozzeria nella scheda.

Q: Che motore monta la Honda Civic EG?

A seconda della versione monta motori Honda D-series o B-series (come il B16A VTEC sulla SiR). Sono propulsori leggeri ed elaborabili, ottima base per aspirazione, scarico e rimappatura.

Q: Posso fare lo swap K20/K24 (K-swap) sulla Civic EG?

Sì: la EG è una delle basi più usate per lo swap di motori VTEC B-series e K-series (K20/K24). Servono supporti motore, semiassi e componentistica dedicata: verifica la compatibilità dei pezzi nella scheda prodotto.

Q: Come do alla Civic EG un look Spoon o Mugen?

Con lip, spoiler, specchietti e dettagli in stile Spoon o Mugen ottieni il classico look JDM. Su Em-Power trovi body kit ed estetica dedicati; verifica sempre la compatibilità con la tua carrozzeria (3 porte, coupé o berlina).

Q: Quali assetti o coilover per la Civic EG?

Sono disponibili assetti sportivi regolabili (coilover) per regolare altezza e rigidità, ideali per uso stradale sportivo e pista. Abbinali a barre duomi e boccole per migliorare la tenuta. Verifica la compatibilità nella scheda.

Q: Che ricambi per irrigidire il telaio della EG?

Barre duomi e strut bar, barre antirollio, boccole rinforzate e bracci regolabili aumentano rigidità e precisione. Sono tra gli upgrade più efficaci sulla Civic EG per la guida sportiva.

Assetto a ghiera D2 Racing Sport per Honda Civic EG (92-95) – DOHC

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Assetto a ghiera D2 Racing Street per Honda Civic EG (92-95) – DOHC

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Assetto a ghiera D2 Racing Street per Honda Civic EG (92-95). La serie Street è pensata per un assetto sportivo versatile, con regolazioni utili...

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Assetto a ghiera D2 Racing Circuit per Honda CRX Del Sol – "Fork" Style Posteriore Bracket

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D2 Racing Kit camber per Honda Civic EG, EH, EJ (92-95)

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Foto ufficiale illustrativa D2 sospensioni pneumatiche Deluxe

Sospensioni pneumatiche D2 Deluxe per Honda Civic EG (1992-1995)

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Sospensioni pneumatiche D2 Deluxe per Honda Civic EG (1992-1995). Un assetto ad aria consente di variare l’altezza della vettura attraverso il sistema pneumatico, adattandola...

Foto ufficiale illustrativa D2 sospensioni pneumatiche Basic

Sospensioni pneumatiche D2 Basic per Honda Civic EG (1992-1995)

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Radiatore maggiorato in alluminio Cooling Solutions per Honda Civic EG ed EK

Massa radiante del radiatore in alluminio Cooling Solutions Honda Civic EG EK

Radiatore Maggiorato in Alluminio Cooling Solutions Honda Civic EG / EK e CRX Del Sol (1991-2000)

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Frizione Equivalente alla Originale per Honda CRX Del Sol ESi (92-98) - Competition Clutch

Frizione Rinforzata OEM per Honda CRX Del Sol ESi (92-98) - Competition Clutch

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Frizione Equivalente alla Originale per Honda Civic Coupe EM2 (00-05) - Competition Clutch

Frizione Rinforzata OEM per Honda Civic Coupe EM2 (00-05) - Competition Clutch

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Frizione Rinforzata Sportiva Stage 3 per Honda CRX Del Sol ESi (92-98) - Competition Clutch

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Frizione Rinforzata Stage 3 per Honda CRX Del Sol ESi (92-98), codice 8022-2600. Frizione Stage 3 in ceramica segmentata, pensata per chi cerca più...

Frizione Rinforzata Sportiva Stage 3 per Honda Civic Coupe EM2 (00-05) - Competition Clutch

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Frizione Rinforzata Sportiva Stage 1+ per Honda CRX Del Sol ESi (92-98) - Competition Clutch

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Frizione Rinforzata Sportiva Stage 2 per Honda CRX Del Sol ESi (92-98) - Competition Clutch

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Frizione Rinforzata Sportiva Stage 2 per Honda Civic Coupe EM2 (00-05) - Competition Clutch

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Frizione Rinforzata Sportiva Stage 4 per Honda CRX Del Sol ESi (92-98) - Competition Clutch

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Frizione Rinforzata Sportiva Stage 4 per Honda Civic Coupe EM2 (00-05) - Competition Clutch

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Frizione Rinforzata Sportiva doppio disco per Honda CRX Del Sol ESi (92-98) - Competition Clutch

Kit Frizione + Volano Alleggerito Bidisco per Honda CRX Del Sol ESi (92-98) - Competition Clutch

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Fari Anteriori Angel Eyes Honda Civic '92 3P. Mod. III Honda Civic

Fari Anteriori Angel Eyes Honda Civic 1992-1995 3 porte Modello III Fondo Cromato

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I fari anteriori Angel Eyes per Honda Civic 1992-1995 a 3 porte, modello III, sono un set con fondo cromato venduto in coppia. Gli...

Fari Anteriori Angel Eyes Honda Civic '92 4P. Honda Civic

Fari Anteriori Angel Eyes Honda Civic 1992-1995 4 porte

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I fari anteriori Angel Eyes per Honda Civic 1992-1995 a 4 porte sono un set con regolazione manuale dell'altezza, venduti in coppia. Gli anelli...

CarbonWorks Cappelliera posteriore in carbonio per Honda Civic 1991-1995

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CarbonWorks Condotto aria anteriore in carbonio per Honda Civic 1991-1996

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CarbonWorks Spoiler posteriore in carbonio per Honda Civic 1991-1995

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Lip anteriore carbonio Aerodynamics Honda Civic

Lip anteriore stile Type R Aerodynamics per Honda Civic Mk5 EG/EJ

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Lip anteriore stile Type R in carbonio per Honda Civic Mk5Lip Aerodynamics in fibra di carbonio grado A, con trama compatta, bordi rifiniti e...

AEM High Volume Rampa iniettori per Honda D16Y - AEM-25-109BK

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AEM Universale 340 Lph Pompa benzina - AEM-50-1000

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AEM Universale 340 Lph Pompa benzina - E85 - AEM-50-1200

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Body kit ed estetica per la Civic EG (EG6, EG3, EG4)

L'estetica della Civic EG è un classico JDM: body kit, lip anteriore, spoiler e fanali in stile Spoon e Mugen per un look pulito e sportivo. Su Em-Power trovi anche componenti in carbonio Seibon. Sfoglia tutti i body kit ed estetica.

Motore e scarico: VTEC, scarichi e swap

La Civic EG è la base ideale per l'elaborazione: scarichi sportivi (Invidia, SRS), collettori, aspirazione e raffreddamento maggiorato (Koyorad). È tra le auto più usate per lo swap di motori VTEC B-series e K-series (K20/K24). Vedi tutti gli scarichi sportivi e i collettori.

Assetti e telaio

Per la guida sportiva: assetti regolabili (coilover), barre duomi e strut bar (Ultra Racing), bracci e camber regolabili e boccole rinforzate. Irrigidire la scocca della EG fa una grande differenza in pista. Vedi gli assetti sportivi e le barre duomi.

Freni

Per fermare la EG con più potenza: dischi e pastiglie sportive, tubi freno in treccia (HEL) e impianti maggiorati. Scopri gli impianti frenanti maggiorati.

Interni Civic EG

Per l'abitacolo: volanti, short shifter, pomelli, strumentazione e sedili sportivi per rendere gli interni della EG più racing, mantenendo la compatibilità con la vettura.

Domande frequenti sulla Honda Civic EG

Che differenza c'è tra Civic EG3, EG4, EG5, EG6, EG8 ed EG9?

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Posso fare lo swap K20/K24 (K-swap) sulla Civic EG?

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Che ricambi per irrigidire il telaio della EG?

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