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Valvola Pop Off (blow off) a pistone Forge Motorsport con kit per BMW M235i (F22/F23), M2 (F87) e M135i (F20/F21), con motore 3.0 turbo a wastegate elettronica e una sola valvola di bypass a controllo elettronico. È consigliata sia per auto di serie sia per auto con pressione aumentata da una rimappatura, in sostituzione della valvola originale che con l'età tende a deteriorare la plastica. Il corpo è interamente in alluminio, con finitura nera, e il cablaggio incluso si collega direttamente all'impianto BMW.
Caratteristiche
- Valvola a pistone, senza membrana, con corpo interamente in alluminio
- Finitura nera
- Mantiene il controllo originale della centralina sull'apertura
- Cablaggio elettrico incluso, collegamento diretto all'impianto BMW
- Revisionabile, con molla sostituibile per adattarla a pressioni più alte
- Revisione consigliata ogni 3 anni o 32.000 km, a seconda di quale scade prima
Compatibilità
| Marca | Modello | Versione / motore |
|---|---|---|
| BMW | Serie 1 | F20/F21 2012-2019 – M135i 2015-2016 (N55) |
| BMW | Serie 2 | F22/F23 2 porte Coupé/Cabrio 2014-2021 – M235i 2014-2016 (N55) |
| BMW | Serie 2 | F87 2 porte Coupé 2015-2021 – M2 2015-2017 (N55) |
Domande frequenti
Serve modificare l'impianto elettrico?
No, la valvola mantiene il controllo originale della centralina e il cablaggio incluso si collega direttamente all'impianto BMW.
Di che colore è?
Ha il corpo in alluminio con finitura nera.
Perché sostituire la valvola originale?
La valvola di serie si guasta quando la plastica si deteriora con l'età, di solito accendendo la spia motore, e può continuare a funzionare in parte facendo perdere potenza senza che ce ne si accorga.