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Valvola Pop Off atmosferica (blow off) a pistone Forge Motorsport, sostituzione diretta dell'originale per i motori VAG 1.8 TSI/TFSI (codici USA CPKA, CPRA) e 2.0 TSI/TFSI (codici europei CNTA, CHHA, CHHB, CHHC, CZPA, CJXB, CJXC; codici USA CPLA, CPPA), tra cui Golf 7 GTI e R, Audi S3 8V, Seat Leon Cupra e Skoda Octavia RS. Si integra con l'elettronica originale senza perdite di prestazioni e senza codici errore né spia motore. Il colore si sceglie tra argento e nero: seleziona la variante.
Caratteristiche
- Alluminio T6061 ricavato dal pieno, pistone revisionabile
- Compatibile con l'elettronica originale, nessuna spia motore
- Componenti interni ed esterni realizzati nel Regno Unito, con anelli di tenuta Viton stabilizzati al calore
- Risposta dell'acceleratore migliore, pressione costante e minor ritardo di risposta del turbo
- Affidabile fino a 600 CV con kit molle maggiorato; altezza di installazione molto ridotta
- Nella confezione: valvola, cablaggio, solenoide con staffa e viti, molla blu maggiorata, 10 fascette, 1000 mm di tubo depressione da 4 mm, raccordo a T da 5 mm, istruzioni, portachiavi e adesivo Forge
Compatibilità
| Marca | Modello | Versione / motore |
|---|---|---|
| Audi | A3 | (8V) 2013-2020 – 1.8/2.0 TSI 2015 in poi |
| Audi | A4 | (B8/B8.5) 2008-2016 – 1.8/2.0 TFSI |
| Audi | A4 | (B9) 2016-2021 – 2.0 TFSI |
| Audi | S1 | 8X (2014-2018) |
| Audi | S3 | 8V (2013-2020) |
| Audi | SQ2 | 2015 - 2019 |
| Audi | TT | Mk3 (2015 - in poi) – 2.0 TSI 2015 in poi (8S) |
| Audi | TT | Mk3 (2015 - in poi) – 45 TFSI (2019-2021) (8S) |
| Audi | TT | Mk3 (2015 - in poi) – TTS 8S (2014-2021) |
| Cupra | Ateca | 2.0 TSI – 2018-2023 |
| Porsche | Macan | Macan 2.0T (95B.1) (2015-2018) |
| Seat | Ibiza | Mk4.5 (6P) 2015-2017 – 1.8 TSI |
| Seat | Leon | Mk3 2012-2020 – 1.8 TSI |
| Seat | Leon | Mk3 2012-2020 – Cupra 280/290/300R |
| Skoda | Kodiaq | 2.0TSI (EA888 gen. 3) |
| Skoda | Octavia | Mk3 5E 2012-2019 – 1.8 TSI |
| Skoda | Octavia | Mk3 5E 2012-2019 – VRS 2.0 TSI |
| Skoda | Superb | B8 2015-2024 – 2.0TSI 220 BHP |
| Skoda | Superb | B8 2015-2024 – 2.0TSI 280 BHP |
| Volkswagen | Arteon | (2017-2020) – 2.0 TSI |
| Volkswagen | Golf | MK7 – 1.8 TFSI |
| Volkswagen | Golf | MK7 – GTI |
| Volkswagen | Golf | MK7 – GTI Clubsport ED40 |
| Volkswagen | Golf | MK7 – R |
| Volkswagen | Golf | MK7.5 – GTI |
| Volkswagen | Golf | MK7.5 – R |
| Volkswagen | Jetta | MK7 (2018-2021) – 2.0 GLI |
| Volkswagen | Jetta | MK7.5 (2021 - in poi) – 2.0 GLI |
| Volkswagen | Polo | Mk5 – 6C (2015-2018) |
| Volkswagen | Polo | Mk6 AW (2017-2021) – GTI 2.0 (2017-2021) |
| Volkswagen | Scirocco | 2.0 TSI 2015 in poi |
| Volkswagen | T6 | T6 (2015-2019) – 2.0 TSI |
| Volkswagen | Tiguan | Mk2 (AD/BW) 2016- – 2.0 TSI 2017 in poi |
| Volkswagen | Touran | 1.8 TFSI |
Domande frequenti
Fa accendere la spia motore?
No, è completamente compatibile con l'elettronica originale e non genera né codici errore né spia motore.
È una valvola rumorosa?
Sì, è una valvola atmosferica: scarica la pressione residua in atmosfera, quindi si sente.
Con quali motori è compatibile?
Con i motori VAG 1.8 TSI/TFSI e 2.0 TSI/TFSI indicati, montati su molti modelli Audi, Cupra, Seat, Skoda e Volkswagen; i codici CPKA, CPRA, CPLA e CPPA sono codici USA. Per verificare la tua versione scrivici su WhatsApp.