Turbosmart BOV Kompact EM Plumb Back VR22 – Ford Fiesta MK7 e MK8 ST

Turbosmart BOV Kompact EM Plumb Back VR22 – Ford Fiesta MK7 e MK8 ST

Turbosmart BOV Kompact EM Plumb Back VR22 – Ford Fiesta MK7 e MK8 ST è un ricambio performance Airtec sviluppato per Fiesta ST (Mk7 Facelift) (2013-2017), Fiesta ST (Mk8) (2018-2021), Fiesta ST (Mk8 Facelift) (2021-2023), Fiesta (Mk8) (2017-2021), Fiesta (Mk8 Facelift) (2021-2024). La sua funzione è gestire con maggiore precisione il sistema di sovralimentazione con una soluzione dedicata alla vettura.

In breve

È indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.

Caratteristiche principali

• Applicazione dedicata: sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.
• Configurazione corretta: selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.
• Controllo prima dell’ordine: confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.

La pluripremiata serie Kompact EM di valvole di scarico aggiornate è la prima soluzione di aggiornamento veramente plug-and-play al mondo per la valvola deviatrice di fabbrica. Scollega e svita la valvola OEM e installa una valvola Kompact EM al suo posto. Non sono necessari adattatori, tubi flessibili o assemblaggi aggiuntivi.

La serie di valvole Kompact EM di Turbosmart sfrutta la tecnologia delle valvole billet collaudata negli sport motoristici e aggiunge un sistema di solenoide proprietario integrato e canali di controllo della pressione interni, risultando in una semplice valvola plug-and-play con integrazione e controllo OE completi. Non ci sono tubi di riferimento, né solenoidi separati, né componenti complicati: basta avvitarli e collegarli!

Puoi contare su prestazioni e affidabilità senza pari come sostituto diretto della tua valvola deviatrice di fabbrica. Le valvole Kompact EM superano i difetti comuni associati alle valvole di fabbrica in plastica grazie al nostro design della valvola Boost-Balance (maggiore è la spinta, migliore è la tenuta), un O-ring di tenuta positiva sulla faccia del pistone e la costruzione ricavata dal pieno. Indipendentemente dall'applicazione, la serie Kompact EM manterrà maggiore spinta e sarà più reattiva in qualsiasi ambiente.

Caratteristiche

• Tecnologia della valvola Boost-Balance

• Controllo della pressione integrato brevettato

• Vero aggiornamento plug-and-play

• Elettrovalvola proprietaria integrata per alta temperatura

• Costruzione billet con o-ring per alte temperature

• Montaggio disponibile nelle opzioni Plumback o Dual Port

Si prega di notare che Fiesta MK8 ST dal 2019 in poi non ha un BOV, si prega di controllare prima dell'acquisto

• Configurazione anticipata (BOV imbullonato):Vedrai una valvola deviatrice elettronica in plastica imbullonata direttamente sull'alloggiamento del turbo contre bulloni distintie un cablaggio collegato ad esso.
• Configurazione tardiva (oscurata):Vedrai un disegno piatto e triangolarepiastra di chiusura metallica di fabbricaimbullonata dove prima si trovava la valvola. La valvola elettronica vera e propria si trova più in alto, in linea sulla tubazione di aspirazione.

Numero parte:TS-0223-1278

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?

La compatibilità dichiarata comprende Fiesta ST (Mk7 Facelift) (2013-2017), Fiesta ST (Mk8) (2018-2021), Fiesta ST (Mk8 Facelift) (2021-2023), Fiesta (Mk8) (2017-2021), Fiesta (Mk8 Facelift) (2021-2024). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.

Cosa devo controllare prima dell’acquisto?

Controlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.

È adatto all’uso stradale?

Dipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.