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Tubo TIP (Turbo Inlet Pipe) in silicone FMIC.EU per motori 1.8T di Audi TT, S3, VW Golf, Jetta, Beetle e Seat Leon (1999-2005). Sostituisce il tubo originale con un pezzo in silicone sagomato sulla forma di serie.
Caratteristiche principali
- Marchio: FMIC.EU
- Applicazione: sistema di aspirazione
- Contenuto del kit: 1 tubo in silicone e fascette
- Spessore: 5,5 mm (4 strati di rinforzo)
- Colore: Nero
- Test: 7 bar a temperature da -60 °C a +260 °C
- Codice articolo: FMIC-2061-B
Perché sceglierlo
Il silicone multistrato rinforzato resiste a temperature elevate, depressione e pressione di sovralimentazione, e lavora senza problemi con il turbocompressore. La forma resta stabile e non collassa in aspirazione. Dura molto più dei tubi originali, che spesso si induriscono o si crepano.
Compatibilità
Audi TT / S3, VW Golf / Jetta / Beetle e Seat Leon con motore 1.8T (codici AWU, AWP, AWD, AWW, AUQ, AUM), anni 1999-2005. Verifica sempre motorizzazione e anno della tua vettura prima dell'acquisto.
Installazione e note
Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Il kit contiene 1 tubo in silicone e le fascette.
Domande frequenti
Per quali motori è adatto il tubo TIP 1.8T?
Per i motori 1.8T con codici AWU, AWP, AWD, AWW, AUQ e AUM, anni 1999-2005.
Su quali auto si monta?
Su Audi TT e S3, VW Golf, Jetta e Beetle e Seat Leon con motore 1.8T.
Quanti pezzi contiene e di che colore è?
Contiene 1 tubo in silicone con le fascette, in colore Nero.
Che spessore e che prove ha?
Spessore 5,5 mm, struttura a 4 strati di rinforzo, testato a 7 bar e da -60 °C a +260 °C.