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Tubo eliminazione GPF Scorpion BMW M3 G80 / G81 e M4 G82, anche Competition e xDrive dal 2021. Compatibile con BMW M3 G80 / G81 e M4 G82, anche Competition e xDrive (dal 2021). Cosa fa: sostituisce il filtro antiparticolato benzina (GPF/OPF) originale con un tubo di passaggio. È disponibile in 2 versioni (Eliminazione GPF, Tubo centrale singolo, elimina GPF), con tubazione Ø 70 mm (2,75") / Ø 89,9 mm (3,5"). Codici Scorpion: SBMP087, SBMMP100.
Perché scegliere uno scarico Scorpion
Scorpion Exhausts è un marchio inglese di scarichi sportivi con applicazioni specifiche per modello: ogni versione ha un proprio codice Scorpion, riportato nella tabella qui sotto, così sai esattamente cosa monti.
Uso sportivo: questo prodotto modifica o elimina il sistema di depurazione dei gas di scarico (catalizzatore o filtro antiparticolato GPF) ed è destinato esclusivamente all'uso in pista; non è omologato per la circolazione su strada. In genere richiede una mappatura della centralina.
Versioni disponibili
| Codice | Versione | Tubazione | Peso originale / Scorpion |
|---|---|---|---|
| SBMP087 | Eliminazione GPF | Ø 70 mm (2,75") | 20,5 kg / 11,4 kg |
| SBMMP100 | Tubo centrale singolo, elimina GPF | Ø 89,9 mm (3,5") | 17,5 kg / 8,1 kg |
Su quali auto si monta
- BMW Serie M3 G80 / G81 (dal 2020)
- BMW Serie M4 G82 / G83 (2021-2024)
- BMW Serie M4 G82 / G83 restyling (dal 2024)
Allestimento indicato da Scorpion: BMW M3 G80 / G81 e M4 G82, anche Competition e xDrive, anni dal 2021.
Note di montaggio
- Si accende la spia motore: consigliata una mappatura stage 2.
Ascolta il suono: video Scorpion.
Domande frequenti
Su quali auto si monta?
BMW Serie M3 G80 / G81 (dal 2020), BMW Serie M4 G82 / G83 (2021-2024), BMW Serie M4 G82 / G83 restyling (dal 2024). Leggi le note di montaggio qui sopra prima di scegliere. Se hai dubbi scrivici con il numero di telaio.
Quale versione scegliere?
Le 2 versioni cambiano per configurazione. Seleziona la versione dal menu: il codice Scorpion corrispondente è riportato nella tabella.
Serve la mappatura?
In genere sì: eliminando catalizzatore o GPF la centralina può accendere la spia motore. Scorpion consiglia una mappatura stage 2.
È omologato?
No: è un prodotto per uso in pista.