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Tubo centrale di scarico Scorpion BMW M3 G80 / G81 e M4 G82 senza GPF (versione extra-UE) dal 2021. Compatibile con BMW M3 G80 / G81 e M4 G82 senza GPF (versione extra-UE) (dal 2021). Cosa fa: sostituisce la sezione centrale dell'impianto originale (tubo intermedio o risonatore). Versione unica, con tubazione Ø 89,9 mm (3,5"). Codici Scorpion: SBMMP101.
Uso sportivo: questa è la versione Scorpion per auto senza filtro antiparticolato GPF (mercati extra UE). Su un'auto europea con GPF il montaggio comporta l'eliminazione del filtro: in quel caso il prodotto è destinato esclusivamente all'uso in pista, non è omologato per la circolazione su strada e in genere richiede una mappatura della centralina.
Perché scegliere uno scarico Scorpion
Scorpion Exhausts è un marchio inglese di scarichi sportivi con applicazioni specifiche per modello: ogni versione ha un proprio codice Scorpion, riportato nella tabella qui sotto, così sai esattamente cosa monti.
Versioni disponibili
| Codice | Versione | Tubazione | Peso originale / Scorpion |
|---|---|---|---|
| SBMMP101 | Tubo centrale singolo | Ø 89,9 mm (3,5") | 17,5 kg / 8,1 kg |
Su quali auto si monta
- BMW Serie M3 G80 / G81 (dal 2020)
- BMW Serie M4 G82 / G83 (2021-2024)
- BMW Serie M4 G82 / G83 restyling (dal 2024)
Allestimento indicato da Scorpion: BMW M3 G80 / G81 e M4 G82 senza GPF (versione extra-UE), anni dal 2021.
Domande frequenti
Su quali auto si monta?
BMW Serie M3 G80 / G81 (dal 2020), BMW Serie M4 G82 / G83 (2021-2024), BMW Serie M4 G82 / G83 restyling (dal 2024). Se hai dubbi scrivici con il numero di telaio.
Serve la mappatura?
No, salvo dove indicato nelle note di montaggio: lo scarico si monta a valle del catalizzatore e non richiede modifiche alla centralina.
È omologato?
No per le auto europee con GPF: è una versione per uso in pista.