Tubi in Treccia Goodridge per VW Scirocco 1.4L, 2.0L FSI & TDI

Tubi freno in treccia Goodridge per la VW Scirocco nelle versioni 1.4L, 2.0L FSI e TDI. Quattro linee in acciaio inox che rendono il pedale della coupé di Wolfsburg più diretto.

La Scirocco Mk3 è una Golf con l'abito da coupé e viene guidata di conseguenza. Con i flessibili originali il primo tratto di corsa del pedale serve solo a gonfiare la gomma: sostituendoli, quella corsa diventa subito frenata.

Perché cambiare i tubi freno sulla VW Scirocco

La Scirocco viene usata spesso su strade di curve, dove le frenate sono ravvicinate e il rilascio del pedale deve essere preciso per gestire l'inserimento. In quel contesto l'elasticità dei tubi in gomma è un difetto doppio: allunga la corsa e rende meno leggibile il momento in cui le pastiglie mordono davvero. Con l'aumentare della temperatura il fenomeno cresce e il punto di attacco si sposta verso il basso. Le linee in treccia con anima in PTFE non si dilatano, quindi il piede trova sempre lo stesso riferimento: la Scirocco diventa più semplice da guidare veloce e più rilassante nel traffico, dove basta un accenno di pressione per rallentare.

Caratteristiche del kit

• Kit da 4 tubi specifico per VW Scirocco 1.4L, 2.0L FSI e TDI
• Anima in PTFE (teflon) con treccia esterna in acciaio inox
• Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
• Raccordi pressati
• Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
• Prodotti in Francia da Goodridge
• Su richiesta sono disponibili altri colori e la certificazione TÜV

Compatibilità

Kit dedicato alla Volkswagen Scirocco (Mk3) nelle motorizzazioni 1.4L, 2.0L FSI e 2.0 TDI, con copertura a catalogo delle serie Scirocco Mk3 2008-2014 e Scirocco Mk3 Facelift 2014-2017. Non è il kit della Scirocco R, che ha un codice proprio: verifica la versione prima di ordinare.

Montaggio

Sostituzione diretta degli originali: stessi attacchi sulle pinze, stesse staffe di ritegno sul montante della Scirocco, nessuna modifica. Dopo aver montato le quattro linee occorre spurgare l'impianto e riportare a livello il liquido, verificando la tenuta con il pedale in pressione. Controlla che i tubi anteriori restino liberi con lo sterzo a fine corsa da entrambi i lati.

Domande frequenti

Quanti tubi ci sono nel kit per la Scirocco?

Il kit comprende 4 tubi in treccia: due per l'avantreno e due per il retrotreno della Scirocco 1.4L, 2.0L FSI o TDI. Coprono l'intero tratto flessibile dell'impianto, con lunghezze già corrette per la vettura. Nessun adattatore o raccordo aggiuntivo è necessario per il montaggio.

Si percepisce la differenza al pedale sulla Scirocco?

Sì, e in modo particolare nella guida allegra. Il pedale diventa più corto e più duro, quindi il punto in cui le pastiglie iniziano a mordere è più chiaro: dosare in ingresso curva risulta più naturale. Anche nel traffico quotidiano la frenata guadagna in prontezza.

Il kit è utilizzabile su strada?

Sì: sostituisce i flessibili originali con prodotti costruiti per l'impiego stradale e si installa come ricambio sulla tua Scirocco. Su richiesta Goodridge rilascia la certificazione TÜV, che non è inclusa d'ufficio nella confezione: chiedila prima se ti serve per un controllo tecnico.

Sono adatti anche alla Scirocco TDI usata per molti chilometri?

Sì. Anzi, su una vettura con molti chilometri il guadagno è maggiore, perché i flessibili in gomma originali hanno già perso rigidità. La treccia inox con guaina nera resiste meglio a sale e idrocarburi e non invecchia come la gomma, restando affidabile nel tempo con un semplice controllo visivo periodico.