Tubi in Treccia Goodridge per Volvo V70 / S70 / C70 15" 2WD (92-98)

Kit da quattro tubi in treccia Goodridge per Volvo V70, S70 e C70 con cerchi da 15" e trazione a due ruote motrici, anni 1992-1998. Acciaio inox al posto della gomma originale.

Le Volvo della serie 70 sono robuste e pesanti, e i flessibili montati trent'anni fa hanno fatto il loro tempo. Sostituirli con linee in treccia significa recuperare un pedale corto, reattivo e finalmente prevedibile.

Perché cambiare i tubi freno sulla Volvo V70, S70 e C70

V70, S70 e C70 di questa generazione sono vetture da chilometri, spesso ancora in servizio quotidiano o tenute da appassionati. Il problema principale non è la potenza dell'impianto ma la sua elasticità: la gomma dei flessibili, dopo decenni di caldo e freddo, si gonfia sotto pressione e restituisce la spinta con ritardo. Il pedale diventa lungo, la frenata poco leggibile e, con la station wagon carica, poco rassicurante in discesa. Le linee in treccia con anima in PTFE non si dilatano: la pressione generata dal pedale raggiunge le pinze senza perdite, così la frenata torna decisa e soprattutto uguale a sé stessa anche quando l'impianto è in temperatura.

Caratteristiche del kit

• Kit da 4 tubi specifico per Volvo V70 / S70 / C70 15" 2WD (92-98)
• Anima in PTFE (teflon) con treccia esterna in acciaio inox
• Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
• Raccordi pressati
• Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
• Prodotti in Francia da Goodridge
• Su richiesta sono disponibili altri colori e la certificazione TÜV

Compatibilità

Kit per Volvo V70, S70 e C70 degli anni 1992-1998 nella configurazione con cerchi da 15" e trazione a due ruote motrici. Sia la misura dei cerchi sia il tipo di trazione sono vincolanti: le versioni a trazione integrale e quelle con cerchi maggiorati richiedono kit differenti. A catalogo la compatibilità include il modello C70 Mk1.

Montaggio

Le quattro linee sostituiscono i flessibili originali sugli stessi attacchi previsti da Volvo, senza modifiche. Su vetture di questa età conviene trattare in anticipo i raccordi con sbloccante e verificare le tubazioni rigide, che possono essere ossidate. Dopo il montaggio spurga l'impianto completamente, rabbocca il liquido e controlla la tenuta con il pedale premuto a fondo.

Domande frequenti

Il kit va bene per V70, S70 e C70 indifferentemente?

Sì, purché la vettura rientri nella configurazione indicata: cerchi da 15" e trazione a due ruote motrici, anni 1992-1998. Il kit comprende 4 tubi, due anteriori e due posteriori. Per le versioni a trazione integrale o con cerchi di misura diversa esistono codici dedicati a catalogo.

Si sente la differenza al pedale su una Volvo serie 70?

Molto, perché nella maggior parte dei casi i flessibili sono ancora quelli originali. Dopo il montaggio il pedale si accorcia e trova subito resistenza, la frenata diventa più facile da dosare e la vettura dà più fiducia in discesa, anche con il bagagliaio pieno.

Sono ammessi su strada?

Sì: sostituiscono i flessibili originali con prodotti costruiti per l'impiego stradale e vengono montati come ricambio. La certificazione TÜV è disponibile su richiesta presso Goodridge, ma non è inclusa d'ufficio nella confezione: se ti serve per una revisione, chiedila prima di completare l'ordine.

Durano più dei flessibili originali Volvo?

Sì. La gomma si degrada con il tempo anche senza percorrere chilometri, mentre l'anima in PTFE con treccia in acciaio inox e guaina nera resiste bene a sale, umidità e idrocarburi. Su vetture che affrontano inverni con strade salate è una differenza importante, fermo restando il controllo visivo periodico.