Tubi in Treccia Goodridge per Volvo S40 / V40 / V50, cerchi 15" e 16" (2004+)

Tubi freno in treccia Goodridge per Volvo S40, V40 e V50 equipaggiate con cerchi da 15" e 16", dal 2004 in avanti. Quattro linee in acciaio inox al posto dei flessibili in gomma.

Su queste Volvo compatte l'impianto è dimensionato con margine, ma il tratto in gomma resta il punto che cede per primo. Con la treccia il pedale si accorcia e la risposta diventa immediata, in città come in autostrada.

Perché cambiare i tubi freno sulla Volvo S40, V40 e V50

S40, V40 e V50 sono vetture da uso quotidiano, spesso familiari con carico frequente e viaggi lunghi. In frenata ripetuta, tipica del traffico e delle discese, il flessibile in gomma si scalda e si dilata: parte della corsa del pedale finisce nel gonfiare il tubo invece che nello spingere le pastiglie. Il comando diventa lungo e la modulazione approssimativa, proprio quando servirebbe delicatezza. Sostituendo le quattro linee con tubi in treccia dall'anima in PTFE il volume del circuito resta costante, il pedale rimane alto e la frenata mantiene la stessa consistenza dal primo all'ultimo chilometro del viaggio.

Caratteristiche del kit

• Kit da 4 tubi specifico per Volvo S40 / V40 / V50 con cerchi da 15" e 16" (2004+)
• Anima in PTFE (teflon) con treccia esterna in acciaio inox
• Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
• Raccordi pressati
• Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
• Prodotti in Francia da Goodridge
• Su richiesta sono disponibili altri colori e la certificazione TÜV

Compatibilità

Kit per Volvo S40, V40 e V50 dal 2004 in avanti nella configurazione con cerchi da 15" e 16". La misura dei cerchi è vincolante perché determina l'impianto montato: con cerchi di diametro superiore serve un codice differente. A catalogo la compatibilità comprende S40 Mk2 (P1) 2004-2012, V50 Mk1 2004-2012 e V40 Mk2 2012-2019.

Montaggio

Sostituzione diretta: ogni linea prende il posto del flessibile originale sugli attacchi previsti da Volvo, senza modifiche né adattatori. Terminato il montaggio delle quattro linee occorre spurgare l'impianto e verificare la tenuta dei raccordi con il pedale in pressione. Controlla infine che i tubi anteriori non tocchino il cerchio con lo sterzo a fine corsa.

Domande frequenti

Perché il kit specifica i cerchi da 15" e 16"?

Perché su S40, V40 e V50 la misura dei cerchi è legata all'impianto frenante montato in origine e quindi alla lunghezza dei flessibili. Questo kit da 4 tubi è corretto per le vetture con cerchi da 15" e 16"; con ruote di diametro maggiore va verificato il codice alternativo a catalogo prima dell'acquisto.

Cosa cambia al pedale dopo il montaggio?

Il pedale diventa più corto e più pieno, con un punto di attacco definito. Sulla V50 o sulla S40 usate a pieno carico la differenza si nota soprattutto in discesa, dove la frenata non perde consistenza con il calore. È una modifica percepibile fin dai primi metri di prova.

Sono utilizzabili regolarmente su strada?

Sì: sostituiscono i flessibili originali con prodotti costruiti per l'uso stradale e si installano come ricambio sulla tua Volvo. La certificazione TÜV è ottenibile su richiesta presso Goodridge, ma non fa parte della fornitura standard: richiedila al momento dell'ordine se ti serve per un controllo.

Che manutenzione richiedono nel tempo?

Molto poca: un'ispezione visiva degli attacchi e del percorso dei tubi a ogni cambio pastiglie e il rispetto degli intervalli di sostituzione del liquido freni. La guaina nera protegge la treccia inox dal sale invernale, particolarmente aggressivo su vetture usate tutto l'anno nel Nord Italia.