Tubi in Treccia Goodridge per Suzuki Swift Sport ZC31 (06-11)

Tubi freno in treccia Goodridge per Suzuki Swift Sport ZC31, prodotta dal 2006 al 2011, in kit da 6 tubi. Un classico delle piccole sportive aspirate torna reattivo.

La ZC31 con il 1.6 aspirato si guida di slancio: si porta velocità in curva e si frena tardi, perché la potenza non è tanta e ogni metro guadagnato conta. Con questo stile di guida il flessibile in gomma originale, ormai vecchio di quindici anni o più, diventa il limite più evidente dell’impianto.

Perché cambiare i tubi freno sulla Suzuki Swift Sport ZC31

Il pedale della Swift Sport prima serie tende naturalmente a essere lungo, e l’elasticità del tubo in gomma peggiora la sensazione. Quando l’impianto scalda, per esempio dopo qualche tornante in discesa, la dilatazione aumenta e la corsa si allunga ancora. Il tubo con anima in PTFE e treccia in acciaio inox non cambia volume: la pressione arriva alle pinze immediatamente, il pedale si accorcia e la frenata resta identica dalla prima all’ultima curva. Su un’auto che si guida di rimessa è esattamente ciò che serve.

Caratteristiche del kit

• Kit da 6 tubi specifico per Suzuki Swift Sport ZC31 (06-11)
• Anima in PTFE (teflon) con treccia in acciaio inox
• Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
• Raccordi pressati
• Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
• Prodotti in Francia da Goodridge
• Su richiesta sono disponibili altri colori e la certificazione TÜV

Compatibilità

Kit da 6 tubi per Suzuki Swift Sport ZC31, quarta generazione Swift, anni 2006-2011. Non è intercambiabile con le Swift Sport ZC32 (2011-2017) né con le ZC33 dal 2017, che adottano configurazioni differenti. Verifica la sigla del telaio prima di procedere.

Montaggio

Il kit è sostituzione diretta degli originali: nessuna modifica, attacchi identici e percorso invariato. Su una vettura con qualche anno conviene procedere con calma sui raccordi, spesso ossidati, e sostituire le rondelle di tenuta. Dopo il montaggio lo spurgo completo del circuito è obbligatorio, seguito da un controllo delle tenute. L’intervento va affidato a un’officina.

Domande frequenti

Quante linee comprende il kit per la Swift Sport ZC31?

Il kit è composto da 6 tubi e sostituisce tutti i flessibili in gomma della ZC31, senza lasciare tratti originali nell’impianto. Non occorre acquistare nulla di aggiuntivo. Le lunghezze seguono il percorso previsto per questo telaio, quindi i tubi si fissano ai punti di ancoraggio già presenti sulla vettura.

Che miglioramento si nota alla guida?

Il pedale diventa più corto e la frenata attacca prima, cosa che sulla ZC31 si apprezza subito perché la corsa originale è piuttosto generosa. Nelle guide su strade tortuose la differenza sta nella costanza: con la gomma calda il riferimento si spostava, con la treccia inox rimane lo stesso anche dopo molte frenate ravvicinate.

Si possono usare regolarmente su strada?

Sì. Sostituiscono i flessibili originali della Swift Sport mantenendo attacchi e percorso di serie, quindi si installano come normale ricambio dell’impianto frenante. Chi lo desidera può richiedere la certificazione TÜV. L’installazione deve essere fatta a regola d’arte e completata dallo spurgo integrale del circuito prima di tornare a circolare.

Durano più dei tubi in gomma?

Sì, in modo netto. La gomma su una ZC31 immatricolata fra il 2006 e il 2011 è ormai screpolata e affaticata, mentre treccia inox e guaina protettiva nera resistono a sale, umidità e detriti. Non serve manutenzione dedicata: bastano i controlli visivi ai tagliandi e la sostituzione del liquido freni agli intervalli previsti.