Tubi in Treccia Goodridge per Smart Roadster (02-06)

Kit di tubi in treccia Goodridge per Smart Roadster 452, prodotta dal 2002 al 2006. Quattro tubi per dare alla piccola sportiva un pedale finalmente preciso.

La Roadster 452 pesa pochissimo ed è nata per essere guidata con il filo del gas, sulle strade strette. Con una massa così contenuta la frenata non è mai un problema di potenza, ma di sensibilità: serve un pedale che comunichi. I tubi con anima in PTFE e treccia in acciaio inox danno esattamente questo tipo di informazione al piede.

Perché cambiare i tubi freno sulla Smart Roadster 452

Su un’auto leggera la differenza tra un impianto reattivo e uno impastato si gioca su pochi millimetri di corsa. Il flessibile in gomma introduce un’elasticità che smorza il feedback: il pedale sembra vuoto nel primo tratto e la frenata arriva dopo. Sulla Smart Roadster, che si guida di fino e in cui il trasferimento di carico è rapidissimo, questo è il limite più fastidioso. Eliminando la dilatazione del tubo, la risposta diventa proporzionale alla pressione del piede e l’auto si lascia portare in curva con molta più confidenza.

Caratteristiche del kit

• Kit da 4 tubi specifico per Smart Roadster (02-06)
• Anima in PTFE (teflon) con treccia in acciaio inox
• Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
• Raccordi pressati
• Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
• Prodotti in Francia da Goodridge
• Su richiesta sono disponibili altri colori e la certificazione TÜV

Compatibilità

Il kit è dedicato alla Smart Roadster con telaio 452, anni 2002-2006, in kit da 4 tubi. Non è destinato alla Fortwo 450, che pur condividendo alcune soluzioni ha percorsi frenanti differenti. Verifica sigla telaio e anno prima di completare l’ordine.

Montaggio

Il montaggio replica quello dei flessibili originali, senza modifiche né adattatori. Sulla Roadster, con i suoi spazi ridotti nel vano ruota, è importante rispettare i punti di ancoraggio previsti perché il tubo lavori libero in tutta l’escursione. A collegamento avvenuto va eseguito lo spurgo completo del circuito e verificata l’assenza di perdite. Intervento consigliato in officina.

Domande frequenti

Il kit copre tutte le linee della Smart Roadster?

Sì, il kit è da 4 tubi e sostituisce integralmente i flessibili in gomma della Roadster 452: due anteriori e due posteriori. Non serve nulla di aggiuntivo. Le lunghezze e le pieghe seguono il tracciato originale della vettura, quindi i tubi si ancorano ai supporti già presenti senza dover adattare staffe o fascette.

Migliora davvero la sensibilità del pedale?

Su un’auto leggera come la Roadster è il beneficio più evidente. Il pedale perde la morbidezza iniziale e diventa progressivo fin dal primo millimetro, così è più facile capire quanto si sta chiedendo alle ruote anteriori. Nelle guide su strade tortuose la differenza si traduce in maggiore confidenza in ingresso curva.

Sono legali come sostituzione degli originali?

I tubi Goodridge nascono come ricambio diretto dei flessibili di serie della Smart Roadster e ne mantengono attacchi e percorso. Chi desidera la certificazione TÜV può richiederla. Come per ogni intervento sull’impianto frenante, l’installazione deve essere fatta a regola d’arte, con spurgo completo e verifica del pedale prima dell’uso su strada.

Richiedono manutenzione particolare?

No. La treccia in acciaio inox protetta dalla guaina nera resiste ad acqua, sale e detriti molto meglio della gomma, che su una vettura del 2002-2006 è ormai al termine del suo ciclo. È sufficiente controllarli visivamente durante i normali tagliandi e sostituire il liquido freni secondo gli intervalli previsti.