Tubi in Treccia Goodridge per Skoda Kodiaq (NS7, 2016+)

Il kit di tubi in treccia Goodridge per Skoda Kodiaq NS7 dal 2016 sostituisce i flessibili in gomma di serie del SUV ceco a sette posti. Frenata più immediata e più costante, anche con l’auto piena.

Il Kodiaq è un’auto alta e pesante, spesso caricata con famiglia e bagagli e non di rado usata con il gancio traino. Su un mezzo del genere ogni decimo di corsa del pedale conta, perché la massa da fermare è importante. Passare a tubi con anima in PTFE e treccia in acciaio inox rende la risposta dell’impianto immediata a ogni pressione del piede.

Perché cambiare i tubi freno sulla Skoda Kodiaq NS7

Su un SUV la frenata parte sempre da un’inerzia elevata: più chili significa più calore nell’impianto e più pressione richiesta al circuito. Il flessibile in gomma, scaldandosi, si dilata e restituisce quel pedale morbido che sul Kodiaq NS7 si nota in discesa o dopo una serie di frenate ravvicinate nel traffico. La treccia inox impedisce l’espansione del tubo: la corsa del pedale resta quella nota, il punto di attacco non cambia e diventa più facile dosare la frenata con precisione, anche quando a bordo ci sono cinque o sette persone.

Caratteristiche del kit

• Kit da 4 tubi specifico per Skoda Kodiaq (NS7, 2016+)
• Anima in PTFE (teflon) con treccia in acciaio inox
• Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
• Raccordi pressati
• Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
• Prodotti in Francia da Goodridge
• Su richiesta sono disponibili altri colori e la certificazione TÜV

Compatibilità

Kit dedicato allo Skoda Kodiaq prima generazione, sigla telaio NS7, dal 2016 in avanti, restyling compreso. È pensato per il percorso frenante di questo modello e non è intercambiabile con altri SUV del gruppo. Controlla la sigla telaio sul libretto per essere certo della corrispondenza.

Montaggio

Sostituzione diretta dei flessibili originali: gli attacchi sono quelli di serie e non serve alcuna modifica alle staffe o alle pinze. Dopo aver collegato i quattro tubi si procede allo spurgo completo dell’impianto, indispensabile perché il pedale torni pieno. Su un’auto con sistemi di assistenza attivi conviene affidare l’intervento a un’officina, che eseguirà lo spurgo con la procedura corretta.

Domande frequenti

Quanti tubi contiene il kit per il Kodiaq NS7?

Il kit è da 4 tubi e sostituisce tutti i flessibili in gomma dello Skoda Kodiaq NS7: due sull’asse anteriore e due sul posteriore. Non è necessario acquistare altro per completare l’impianto. Le lunghezze rispettano il percorso originale del modello, quindi i tubi si ancorano ai punti di fissaggio già presenti sulla vettura.

Si nota la differenza su un SUV pesante come il Kodiaq?

Sì, e su un’auto di questa massa è anche più evidente che su una compatta. Il pedale diventa più corto e più consistente, e la frenata si carica in modo progressivo invece di richiedere una spinta crescente. Il vantaggio maggiore si sente a pieno carico e nelle discese lunghe, dove l’impianto scalda e la gomma originale tende a cedere.

Il kit è utilizzabile anche con il gancio traino?

I tubi Goodridge sostituiscono i flessibili originali senza alterare la logica dell’impianto, quindi il Kodiaq mantiene le sue caratteristiche di omologazione anche negli usi previsti dal costruttore. Il beneficio in traino sta nella maggiore costanza del pedale quando l’impianto lavora sotto sforzo. Su richiesta è disponibile la certificazione TÜV per chi ne ha bisogno.

Ogni quanto vanno controllati?

Non hanno una scadenza dedicata, ma vanno guardati durante i tagliandi come qualsiasi componente dell’impianto frenante. La guaina nera protegge la treccia dal sale invernale e dai detriti, condizione tipica di un SUV usato tutto l’anno. Il liquido freni va invece sostituito secondo gli intervalli previsti da Skoda per il Kodiaq.