Tubi in Treccia Goodridge per Opel Corsa C, escl. Sport (00-06)

Kit di tubi in treccia Goodridge per Opel Corsa C prodotta dal 2000 al 2006, con esclusione delle versioni Sport. Quattro linee che sostituiscono la gomma originale e migliorano la risposta del pedale.

Sulla Corsa C il tubo in gomma di serie, dopo quasi due decenni, mantiene ancora la tenuta ma perde rigidita: sotto pressione si gonfia e restituisce un pedale piu lungo. Passando all'anima in PTFE rivestita di treccia inox il circuito non si deforma piu e la forza applicata al pedale arriva alle pinze senza dispersioni, con una frenata percepita come piu decisa.

Perche cambiare i tubi freno sulla Opel Corsa C

La Corsa C viene usata soprattutto in ambito urbano ed extraurbano, con frenate frequenti e ripetute nel traffico e discese impegnative nei viaggi. E un impiego che scalda il liquido piu di quanto si immagini, e il tubo in gomma ammorbidito allunga la corsa proprio nelle situazioni in cui serve prontezza. Su un'auto leggera come questa la conseguenza principale e la difficolta a dosare la frenata su fondo scivoloso. Con i tubi in treccia Goodridge la corsa resta costante e il punto di attacco definito, il che rende la Corsa piu semplice da guidare con precisione e riduce l'affaticamento nelle percorrenze lunghe.

Caratteristiche del kit

• Kit da 4 tubi specifico per Opel Corsa C, escl. Sport (00-06)
• Anima in PTFE (teflon) con treccia in acciaio inox
• Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
• Raccordi pressati
• Sostituzione diretta degli originali, senza modifiche
• Prodotti in Francia da Goodridge
• Altri colori e certificazione TÜV disponibili su richiesta

Compatibilità

Kit per Opel Corsa C degli anni 2000-2006, esclusa la versione Sport, che adotta un impianto differente e richiede il kit dedicato. Non e compatibile con la precedente Corsa B: verifica generazione e allestimento prima dell'ordine.

Montaggio

La sostituzione avviene sulle sedi originali della Corsa C, senza modifiche a staffe o percorsi. Conviene liberare con cura i raccordi delle tubazioni rigide, che su vetture di questa eta possono essere ossidati. Al termine e necessario lo spurgo completo dell'impianto e il controllo della tenuta a pedale premuto: consigliamo l'esecuzione in officina.

Domande frequenti

Il kit e adatto alla mia Corsa C se non e una Sport?

Si: questo kit da 4 tubi e proprio quello per le Corsa C dal 2000 al 2006 nelle versioni diverse dalla Sport. Comprende un tubo per ruota, con lunghezze e attacchi corrispondenti agli originali, quindi si monta sulle sedi di serie senza adattamenti.

Che differenza si sente rispetto ai tubi originali?

Il pedale diventa piu corto e piu solido, con un punto di attacco che non si sposta anche dopo frenate ripetute. Sulla Corsa C, leggera e usata soprattutto in citta, questo si traduce in una frenata piu facile da dosare e piu prevedibile sull'asfalto bagnato.

Sono utilizzabili su strada e in fase di revisione?

Si, perche riproducono le tubazioni originali della Corsa C rispettandone attacchi, lunghezze e percorso. Il kit non include un'omologazione TÜV nella confezione: la certificazione e disponibile su richiesta ed e la soluzione da seguire se ti viene richiesta documentazione tecnica.

Richiedono manutenzione dedicata sulla Corsa C?

No. La guaina protettiva nera copre la treccia in acciaio inox e la difende da sale, ghiaia e idrocarburi tipici dell'uso quotidiano. E sufficiente un controllo visivo dei raccordi e della guaina in occasione della sostituzione periodica del liquido freni.