Kit di quattro tubi freno in treccia Goodridge per Mercedes C63 S Coupé AMG con telaio W205, anni 2014-2018. Per chi vuole un pedale che non cambia mai, nemmeno dopo frenate ripetute.
L'impianto frenante di una C63 S Coupé è dimensionato per prestazioni elevate, ma il flessibile in gomma resta l'elemento che si dilata sotto pressione. Con l'anima in PTFE e la treccia in acciaio inox la linea non si gonfia e la coupé AMG risponde in modo netto fin dal primo millimetro di corsa.
Perché cambiare i tubi freno sulla Mercedes C63 S Coupé AMG W205
Una C63 S Coupé W205 raggiunge velocità elevate e frena forte, spesso in sequenza: in pista come su un percorso di montagna l'impianto scalda in fretta. Il tubo in gomma, caldo e sotto pressione, cede leggermente e il pedale scende: il pilota si trova a inseguire il punto di attacco invece di trovarlo sempre nello stesso posto. Con i tubi in treccia la W205 mantiene una corsa costante, e la frenata resta prevedibile anche nelle staccate più impegnative.
Caratteristiche del kit
- Kit da 4 tubi specifico per Mercedes C63 S Coupé AMG W205 (2014-2018)
- Anima in PTFE (teflon) con treccia in acciaio inox
- Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
- Raccordi pressati
- Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
- Prodotti in Francia da Goodridge
Compatibilità
Kit da 4 tubi per Mercedes C63 S Coupé AMG con telaio W205 del periodo 2014-2018. Le applicazioni a catalogo riguardano la Classe C W205 di quegli anni, comprese le versioni C 43 AMG e C 63 AMG. Verifica la versione esatta della vettura prima di ordinare.
Montaggio
Le quattro linee sostituiscono i flessibili originali della C63 S Coupé nelle sedi di serie, senza modifiche. Dopo il montaggio è indispensabile uno spurgo accurato dell'impianto e, per chi usa la vettura in pista, l'impiego di un liquido freni ad alto punto di ebollizione. L'intervento va eseguito da un'officina, con verifica finale del passaggio delle linee.
Domande frequenti
Il kit vale solo per la C63 S Coupé o anche per altre W205?
Il titolo del prodotto indica la C63 S Coupé AMG W205 2014-2018, mentre tra le applicazioni di catalogo compaiono anche altre versioni della Classe C W205 dello stesso periodo, come la C 43 AMG e la C 63 AMG. È comunque necessario verificare la versione e gli attacchi della propria vettura.
Quanti tubi comprende il kit per la W205?
Il kit è composto da 4 tubi in treccia, uno per ruota, che sostituiscono i flessibili freno anteriori e posteriori. Ogni linea è tagliata sulla misura dell'originale e monta raccordi pressati, quindi il montaggio è diretto e non richiede modifiche all'impianto della C63 S.
Si sente la differenza in pista con la C63 S Coupé?
Sì, ed è l'uso in cui il vantaggio è più evidente. Con l'impianto caldo il pedale non si allunga giro dopo giro e il punto di attacco resta stabile, quindi è più facile ripetere la stessa staccata e dosare la pressione nella fase finale della frenata, quando si rilascia per entrare in curva.
Sono legali su strada sulla mia Mercedes C63 S W205?
Sì, perché sostituiscono i flessibili originali mantenendone attacchi e funzione: la vettura resta utilizzabile normalmente. Se serve una documentazione formale, per esempio per un'assicurazione o un controllo, la certificazione TÜV è disponibile su richiesta e non è inclusa di serie.
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