I tubi in treccia Goodridge per Honda Civic Type R FL5 sono il primo intervento sensato sull'impianto frenante dell'ultima Type R. Quattro linee ad anima in PTFE che eliminano l'elasticità dei flessibili di serie e rendono la frenata più leggibile.
La FL5 arriva forte in staccata e la sua elettronica lavora meglio quando la pressione idraulica risponde in modo lineare. Con i flessibili in gomma una parte dello sforzo si disperde nella dilatazione del tubo, mentre le linee in treccia trasmettono la pressione senza cedimenti e restituiscono un pedale più informativo.
Perché cambiare i tubi freno sulla Honda Civic Type R FL5
Anche su un'auto nuova la gomma dei flessibili è il punto più cedevole dell'impianto: si espande sotto pressione e la sua elasticità aumenta con la temperatura. Su una Civic Type R FL5 usata come merita, tra trackday e strade impegnative, questo si traduce in un pedale che verso fine sessione richiede più corsa per la stessa decelerazione. I tubi in treccia, con anima in PTFE e calza in acciaio inox, mantengono il diametro costante: la frenata rimane identica dal primo all'ultimo giro e la modulazione, decisiva su una trazione anteriore così veloce, resta prevedibile.
Caratteristiche del kit
- Kit da 4 tubi specifico per Honda Civic Type R (FL5, 2022+)
- Anima in PTFE con treccia in acciaio inox
- Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
- Raccordi pressati
- Sostituzione diretta degli originali, senza modifiche
- Prodotti in Francia da Goodridge
Compatibilità
Kit da 4 tubi per Honda Civic Type R FL5 dal 2022. Nelle compatibilità della scheda figurano la Civic Mk11 (FL5) e la Civic Type R (FL5) della serie 2023 in avanti. Il kit è dedicato esclusivamente a questa generazione: FK2 e FK8, pur essendo entrambe Type R, hanno impianti diversi e richiedono codici specifici.
Montaggio
Si tratta di una sostituzione diretta sui punti di ancoraggio originali della FL5, senza modifiche a staffe o supporti. Dopo aver montato i quattro tubi va eseguito uno spurgo completo, seguito dal controllo di tenuta dei raccordi e da una verifica del corretto posizionamento delle linee con lo sterzo a fine corsa. Vista la delicatezza dell'impianto, il consiglio è di rivolgersi a un'officina.
Domande frequenti
Da cosa è composto il kit per la Civic Type R FL5?
Da 4 tubi in treccia, uno per ciascun flessibile originale della FL5. Ogni linea ha lunghezza, curvatura e raccordi pressati specifici per la sua posizione, quindi la sostituzione è diretta e non richiede prolunghe, adattatori o modifiche all'impianto.
Ha senso montarli su un'auto nuova come la FL5?
Ha senso se cerchi precisione. I flessibili originali della FL5 sono in ordine, ma restano elastici per costruzione: i tubi in treccia riducono quella cedevolezza e rendono il pedale più corto e più informativo, con un vantaggio che si nota soprattutto in pista e nella guida sportiva su strada.
Sono ammessi su strada e sono certificati TUV?
Il kit sostituisce i flessibili originali mantenendone funzione e attacchi, quindi è pensato per l'uso stradale come ricambio dell'esistente. La certificazione TUV non è inclusa d'ufficio nella scheda ma è disponibile su richiesta presso Goodridge: segnalacelo se ti serve per la tua FL5.
Perdo la garanzia Honda montando i tubi in treccia sulla FL5?
La sostituzione riguarda solo i flessibili e non altera pinze, pompa o centraline. Se la vettura è ancora in garanzia, la scelta più prudente è far eseguire e documentare il lavoro da un'officina qualificata, conservando la ricevuta dell'intervento e i componenti originali.
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