Per la Ford Focus Mk2 prodotta tra il 2005 e il 2009, esclusa la versione RS, questo kit Goodridge sostituisce i quattro flessibili in gomma con altrettanti tubi in treccia aeronautica.
La Focus Mk2 è una vettura equilibrata con un impianto frenante ben dimensionato, ma il tratto flessibile in gomma resta l'anello elastico del circuito. Quando si dilata, parte della pressione si perde e il pedale scende: con anima in PTFE e treccia in acciaio inox questo non accade, e la forza applicata si trasferisce integralmente alle pinze.
Perché cambiare i tubi freno sulla Ford Focus Mk2
Chi usa una Focus Mk2 per i tragitti quotidiani e per i viaggi lunghi conosce la sensazione del pedale che, in coda o in discesa, richiede un po' più di piede del solito. È il sintomo classico di flessibili invecchiati che si gonfiano sotto pressione, accentuato dal calore accumulato dall'impianto. Con i tubi in treccia la corsa resta breve e prevedibile in ogni condizione, e la vettura risponde allo stesso modo sia a freddo sia dopo un lungo tratto di frenate ravvicinate.
Caratteristiche del kit
- Kit da 4 tubi specifico per Ford Focus Mk2 (05-09), esclusa la RS
- Anima in PTFE con treccia in acciaio inox
- Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
- Raccordi pressati
- Sostituzione diretta degli originali, senza modifiche
- Prodotti in Francia da Goodridge
Compatibilità
Kit indicato per Ford Focus Mk2, anni 2005-2009, con esclusione esplicita della versione RS, che ha un impianto frenante dedicato e un proprio riferimento. A catalogo la scheda è associata alle generazioni Focus Mk2 (2005-2007) e Focus Mk2 Facelift (2008-2011). Se la tua vettura è una RS, questo kit non è quello corretto.
Montaggio
L'installazione è una sostituzione diretta: si rimuovono i flessibili originali della Focus Mk2 e si avvitano i tubi Goodridge negli stessi punti, senza modifiche alla vettura. È necessario spurgare l'impianto con liquido nuovo e verificare la tenuta a impianto in pressione prima di rimettersi in strada. Se manca l'attrezzatura per lo spurgo, meglio rivolgersi a un'officina.
Domande frequenti
La versione RS della Focus Mk2 è compresa?
No, la RS è espressamente esclusa da questo riferimento: monta un impianto frenante specifico con flessibili di lunghezza e attacco diversi, e dispone di un kit Goodridge dedicato. Questo kit copre le Focus Mk2 di serie prodotte tra il 2005 e il 2009.
Quanti tubi comprende il kit per la Focus Mk2 e cosa copre?
Sono quattro tubi, due per l'asse anteriore e due per quello posteriore, che sostituiscono l'intera dotazione di flessibili in gomma della vettura. Arrivano pronti al montaggio con raccordi già pressati e misure calcolate sul percorso originale della Focus Mk2.
Si sente il miglioramento sulla Focus Mk2 in uso quotidiano?
Sì: il pedale risulta più alto e più consistente, con il freno che risponde già nei primi millimetri di corsa. La differenza si apprezza soprattutto nelle situazioni in cui l'impianto scalda, come una discesa lunga o il traffico intenso, dove i flessibili originali fanno percepire un pedale progressivamente più molle.
Ogni quanto vanno sostituiti i tubi in treccia sulla Focus Mk2?
Non hanno un intervallo di sostituzione fisso come i flessibili in gomma, che invecchiano anche da fermi. L'anima in PTFE e la treccia in inox, protette dalla guaina nera, resistono a sale e idrocarburi: è sufficiente un controllo visivo periodico dei raccordi e della guaina in occasione dei normali interventi di manutenzione.
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