Kit tubi freno in treccia Goodridge per Ford Fiesta ST150, la versione sportiva della Mk6 prodotta dal 2004 al 2008. Quattro linee dedicate, montaggio senza modifiche.
La Fiesta ST150 è nata per essere guidata con impegno, e molti esemplari finiscono regolarmente in pista o in giornate di guida sportiva. In queste condizioni l'impianto frenante di serie va in temperatura in fretta e i flessibili in gomma diventano il fattore che limita la costanza del pedale.
Perché cambiare i tubi freno sulla Ford Fiesta ST150
Quando l'impianto scalda, la gomma del flessibile si ammorbidisce e si dilata di più a parità di pressione: il pedale si allunga giro dopo giro e il punto di attacco cambia continuamente. Sulla ST150, che si guida sfruttando la frenata in ingresso curva, questo è esattamente ciò che rovina il ritmo. Con l'anima in PTFE e la treccia in acciaio inox il volume interno resta stabile anche a caldo: la corsa del pedale non cambia e il piede trova sempre lo stesso riferimento, sessione dopo sessione.
Caratteristiche del kit
- Kit da 4 tubi specifico per Ford Fiesta ST150
- Anima in PTFE con treccia esterna in acciaio inox
- Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
- Raccordi pressati
- Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
- Prodotti in Francia da Goodridge
Compatibilità
Kit specifico per Ford Fiesta ST150, allestimento sportivo della sesta generazione, prodotta dal 2004 al 2008 nell'ambito della Fiesta Mk6 (2001-2008). Le successive ST180 e ST200 usano un articolo differente: verifica la sigla esatta della tua vettura prima di ordinare.
Montaggio
Sulla Ford Fiesta ST150 si tratta di una sostituzione diretta: i tubi seguono il tracciato di serie e si fissano sui punti previsti dal costruttore, quindi non va modificato nulla. Concluso il lavoro serve uno spurgo accurato dell'impianto, seguito dal riempimento con liquido freni nuovo e da una prova di tenuta con il pedale premuto a fondo. Un ultimo controllo va fatto a ruote sterzate e con la sospensione in escursione. Consigliamo di far eseguire il lavoro a un'officina attrezzata.
Domande frequenti
Da quanti tubi è composto il kit per la Ford Fiesta ST150?
Il kit per la Fiesta ST150 comprende quattro tubi in treccia, uno per ogni freno, con raccordi pressati e lunghezze dimensionate sul percorso originale. Sostituisce completamente i flessibili in gomma di serie della vettura, senza componenti aggiuntivi.
Si sente la differenza al pedale sulla Ford Fiesta ST150?
Sì, e sulla ST150 il momento in cui si nota di più è dopo qualche frenata decisa consecutiva. Con i flessibili di serie il pedale tende ad allungarsi con il calore, mentre con i tubi in treccia resta uguale: si può frenare tardi con fiducia perché il punto di attacco non si sposta.
I tubi in treccia sono ammessi su strada sulla Ford Fiesta ST150?
Sì. Sostituiscono i flessibili originali della Fiesta ST150 mantenendo attacchi e tracciato, quindi possono essere usati su strada. Su richiesta è disponibile la versione con certificazione TUV, utile se ti serve documentare la modifica in modo formale.
Sono utili anche con l'impianto frenante di serie della ST150?
Sì, e sono proprio l'intervento più sensato da fare per primo. Non aumentano la potenza frenante, ma permettono di sfruttare meglio dischi e pastiglie esistenti eliminando l'elasticità delle linee. Abbinati a un liquido freni con punto di ebollizione elevato, migliorano sensibilmente il comportamento dell'impianto originale sotto stress.
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