Tubi freno in treccia Goodridge per Audi RS5 con codice telaio 8T, prodotta dal 2010 al 2015. Sostituiscono i flessibili in gomma di serie per una risposta più immediata.
Rispetto ai condotti originali della RS5 8T cambia il comportamento sotto carico. La gomma si gonfia proporzionalmente alla pressione, e quel volume in più il pedale lo paga in corsa. Anima in PTFE e treccia in acciaio inox tengono il tubo indeformabile, quindi la pressione generata dalla pompa raggiunge le pinze senza perdite.
Perché cambiare i tubi freno sulla Audi RS5 8T
La RS5 8T è una coupé pesante e molto veloce, il tipo di auto che si porta volentieri su percorsi guidati e che ogni tanto finisce anche in pista. In entrambi i casi i freni scaldano, e quando il liquido è caldo il flessibile in gomma si dilata di più: il pedale scende, la frenata perde mordente apparente e serve più forza per la stessa decelerazione. I tubi in treccia rendono la corsa indipendente dalla temperatura, permettendo di frenare allo stesso modo alla prima e alla decima staccata.
Caratteristiche del kit
- Kit da 4 tubi specifico per Audi RS5 (8T, 2010-2015)
- Anima in PTFE (teflon) rivestita da treccia in acciaio inox
- Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
- Raccordi pressati
- Quattro tubi realizzati per il tracciato dell'impianto della RS5 8T
- Sostituzione diretta degli originali in gomma, senza modifiche
- Prodotti in Francia da Goodridge
Compatibilità
Kit specifico per Audi RS5 con telaio 8T degli anni 2010-2015, configurazione a 4 tubi. La scheda vale per questa generazione di RS5 e non è estendibile ai modelli successivi. Se la tua RS5 8T monta un impianto frenante non di serie, confronta attacchi e lunghezze dei flessibili prima dell'acquisto.
Montaggio
Sulla RS5 8T i Goodridge sostituiscono i flessibili originali sugli stessi attacchi, senza modifiche alla vettura. Terminato il collegamento l'impianto va spurgato con cura e provato a bassa velocità prima dell'uso normale. Consigliamo di affidare l'intervento a un'officina specializzata.
Domande frequenti
Quanti tubi include il kit per Audi RS5 8T?
Include 4 tubi in treccia dedicati alla RS5 8T (2010-2015), forniti con raccordi pressati e lunghezze corrispondenti a quelle originali. Sostituiscono i flessibili in gomma lungo lo stesso percorso previsto dalla casa, senza bisogno di adattatori o di componenti da procurare separatamente.
Cosa cambia al pedale della RS5 8T dopo il montaggio?
La corsa si accorcia e soprattutto smette di variare con la temperatura. Sulla RS5 8T, che scalda l'impianto in fretta quando la si guida sul serio, questo significa poter ripetere la stessa staccata senza dover correggere la pressione sul pedale a ogni passaggio.
Sono ammessi su strada sulla RS5 8T?
Il kit nasce come sostituzione diretta dei flessibili originali della RS5 8T e ne mantiene attacchi e percorso, senza alterare l'impianto di serie. La certificazione TUV non viene rilasciata insieme a questo articolo, ma può essere richiesta a parte: segnalacelo prima dell'ordine.
Vanno bene per l'uso in pista con la RS5 8T?
Si prestano bene, perché il loro vantaggio principale è proprio la costanza a impianto caldo. Sulla RS5 8T restano validi i controlli abituali prima di una sessione: stato del liquido freni, spessore delle pastiglie e ispezione visiva di guaina e raccordi dei tubi in treccia.
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