-
Spedizione in Italia ed Europa
Inclusa nel prezzo, riceverai mail automatica con tracking di spedizione
-
Hai bisogno di aiuto?
Contattaci tramite il pulsante "Chatta con Noi"
-
Valore aggiunto
Richiedi la certezza della compatibilità allo Staff
-
Disponibilità del Prodotto
Richiedi allo STAFF informazioni sulla disponibilità
Seleziona il tuo modello di auto
Terminale di scarico Peugeot 208 GTi Mk1 1.6 GTI 16V 200cv è il terminale posteriore Inoxcar realizzato specificamente per Peugeot 208 GTI 1.6 16V Turbo (200CV) dal 2013. Inoxcar produce in Italia e lavora l'acciaio inox: il pezzo sostituisce il componente di serie mantenendo i punti di ancoraggio originali.
Configurazioni disponibili
- 2x80 Racing senza silenziatore — PE208.03.RA (PE208.03.RA)
- 2x80 Racing senza silenziatore — PE208.05.RA (PE208.05.RA)
- Singola 100 X-Race (PE208.01.XR10)
- Ovale 150x105 (PE208.01.150)
- 2x80 (PE208.01.D8)
- 2x80 Racing — PE208.01.RA (PE208.01.RA)
- 2x80 X-Race (PE208.01.XR80)
- 2x80 Black Ceramic (PE208.01.80CBLACK)
- 2x80 Racing con valvola silenziato (VALV.208.02)
- Uscita 102 (TWPE.28.102)
- 2x80 Racing — TWPE.28.RA (TWPE.28.RA)
Specifiche tecniche
- Tubazione: diam. 50; diam. 63
- Raccordo: diam. 50
- Omologazione: Disponibile in versione omologata CEE e in versione per impiego in pista
- Materiale: acciaio inox
- Produttore: Inoxcar
Compatibilità
Applicazione dichiarata dal produttore: Peugeot 208 GTI 1.6 16V Turbo (200CV) dal 2013. Se hai dubbi sulla corrispondenza con la tua vettura scrivici il numero di telaio e verifichiamo prima di spedire.
Domande frequenti
È omologato per uso stradale?
Dipende dalla versione: di questo articolo esiste anche una variante omologata CEE, utilizzabile su strada, accanto a quelle destinate all'impiego in pista. Scrivici come usi l'auto e ti indichiamo quale ordinare.
Ci sono note di montaggio?
Taglio impianto di serie
Quanto tempo serve per averlo?
Inoxcar produce su ordinazione: i tempi indicati dal produttore sono di circa 7 giorni lavorativi, a cui va aggiunta la spedizione.