Terminale di scarico Mercedes Classe A W177 2.0 190cv

Terminale di scarico Mercedes Classe A W177 2.0 190cv è il terminale posteriore Inoxcar realizzato specificamente per Mercedes Classe A220 2.0 (190CV) 2WD (serbatoio 51LT.) dal 2018. Inoxcar produce in Italia e lavora l'acciaio inox: il pezzo sostituisce il componente di serie mantenendo i punti di ancoraggio originali.

Configurazioni disponibili

• DX+SX senza silenziatore senza valvola — MEA.22 (MEA.22)
• DX+SX silenziato senza valvola — MEA.23 (MEA.23)
• DX+SX con valvola silenziato — VALV.MEA.03 (VALV.MEA.03)
• DX+SX senza silenziatore senza valvola — MEA.22.AMG (MEA.22.AMG)
• DX+SX silenziato senza valvola — MEA.23.AMG (MEA.23.AMG)
• DX+SX con valvola silenziato — VALV.MEA.03.AMG (VALV.MEA.03.AMG)

Specifiche tecniche

• Tubazione: diam. 63,5
• Raccordo: IN diam. 65 int.
• Omologazione: In attesa di omologazione CEE — al momento destinato a impiego in pista o circuito chiuso
• Materiale: acciaio inox
• Produttore: Inoxcar

Compatibilità

Applicazione dichiarata dal produttore: Mercedes Classe A220 2.0 (190CV) 2WD (serbatoio 51LT.) dal 2018. Se hai dubbi sulla corrispondenza con la tua vettura scrivici il numero di telaio e verifichiamo prima di spedire.

Domande frequenti

È omologato per uso stradale?

L'omologazione CEE è in corso: al momento il pezzo è destinato a impiego in pista o circuito chiuso. Scrivici prima dell'ordine e ti diciamo lo stato aggiornato.

Ci sono note di montaggio?

Taglio impianto di serie

Quanto tempo serve per averlo?

Inoxcar produce su ordinazione: i tempi indicati dal produttore sono di circa 7 giorni lavorativi, a cui va aggiunta la spedizione.

Valvola di scarico

I codici MEA.22, MEA.23, MEA.22.AMG, MEA.23.AMG sono senza valvola: il montaggio elimina la valvola originale.