I tubi in treccia Goodridge per Jeep Wrangler TJ (97-01) sostituiscono i flessibili in gomma del fuoristrada americano con linee protette e rinforzate. Tre tubi ad anima in PTFE per una frenata più decisa e più resistente all'ambiente.
Il Wrangler TJ lavora su fango, sassi e sale, condizioni in cui i flessibili in gomma si deteriorano più in fretta che su una vettura stradale. Le linee in treccia, con guaina nera protettiva, oltre a irrigidire il circuito reggono molto meglio l'abrasione.
Perché cambiare i tubi freno sulla Jeep Wrangler TJ
Su un Wrangler TJ la frenata deve essere prevedibile anche quando il mezzo è carico, in discesa ripida o in fuoristrada a bassa velocità, dove la dosatura conta più della potenza. I flessibili originali, dilatandosi sotto pressione, allungano la corsa del pedale e rendono meno leggibile il momento in cui le ruote iniziano a bloccarsi. I tre tubi in treccia eliminano questa elasticità: la pressione arriva subito agli attuatori, il pedale resta corto e la frenata diventa più facile da modulare, sia in discesa tecnica sia nell'uso stradale quotidiano.
Caratteristiche del kit
- Kit da 3 tubi specifico per Jeep Wrangler TJ (97-01)
- Anima in PTFE con treccia in acciaio inox
- Guaina protettiva nera contro usura, sale e idrocarburi
- Raccordi pressati
- Sostituzione diretta degli originali, senza modifiche
- Prodotti in Francia da Goodridge
Compatibilità
Kit da 3 tubi per Jeep Wrangler TJ del periodo 1997-2001. Le compatibilità della scheda indicano il Wrangler (TJ) prodotto dal 1996 al 2006. Il numero di linee segue lo schema dell'impianto di questa versione; se il tuo Wrangler ha un assetto rialzato, verifica con l'installatore che le lunghezze siano adeguate all'escursione delle sospensioni.
Montaggio
Le tre linee sostituiscono i flessibili originali del Wrangler nelle rispettive sedi, senza modifiche. Su un mezzo usato in fuoristrada è particolarmente importante controllare il percorso dei tubi e i punti di fissaggio, per evitare sfregamenti con l'assale in massima escursione. Dopo il montaggio l'impianto va spurgato completamente: intervento da eseguire in officina.
Domande frequenti
Perché il kit per il Wrangler TJ è da 3 tubi?
Perché l'impianto del Wrangler TJ prevede tre flessibili, due all'anteriore e uno che alimenta l'assale posteriore. Il kit li sostituisce tutti, con lunghezze e raccordi già pronti per ciascuna posizione, senza necessità di adattamenti.
Vanno bene se ho un assetto rialzato sul TJ?
Le lunghezze del kit riprendono quelle originali del Wrangler TJ. Con un rialzo importante l'escursione delle sospensioni aumenta e i tubi di serie possono risultare corti: in quel caso serve una verifica con l'installatore, che controllerà l'estensione massima prima di montare.
Resistono al fuoristrada e al sale?
La treccia in acciaio inox è coperta da una guaina nera protettiva pensata proprio contro abrasione, sale e idrocarburi, condizioni tipiche dell'uso del Wrangler. Restano comunque componenti da controllare a vista dopo le uscite più impegnative, come qualsiasi parte esposta del sottoscocca.
Sono ammessi per la circolazione stradale?
Sono progettati come sostituzione diretta dei flessibili originali, di cui mantengono attacchi e funzione, quindi rientrano nella manutenzione dell'impianto. La certificazione TUV è disponibile su richiesta presso Goodridge se ti serve documentazione per il tuo Wrangler TJ.
Mostra di più
Mostra di meno
paga in 3 6 9 o 12 rate. Fai shopping e risparmia. 
