Sezione Centrale Decat / DPF Off 63,5 mm RM Motors – Volkswagen Golf 8 GTD 2.0 TDI

Sezione centrale RM Motors decat / DPF off, diametro 63,5 mm, per Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI GTD. Sostituisce il tratto centrale originale con catalizzatore e filtro antiparticolato con un tubo a passaggio libero.

Perché montarlo

Sul 2.0 TDI il filtro antiparticolato è il componente che genera più contropressione, in particolare durante le rigenerazioni. Eliminandolo la turbina scarica più liberamente, i consumi in ciclo misto si stabilizzano e spariscono i cicli di rigenerazione con i relativi picchi di temperatura.

Scheda tecnica

• Codice RM Motors: 216108
• Diametro: 63,5 mm (2,5")
• Design a passaggio libero, senza catalizzatore e senza DPF
• A catalogo anche la variante con catalizzatore HJS Euro 5 da 100 celle (216108C/E5/100)
• Acciaio inox, lavorazione CNC su ogni elemento
• Garanzia produttore 24 mesi

Compatibilità

Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI GTD.

Installazione

Montaggio con vettura sollevata, in sostituzione della sezione centrale originale. Dopo l'installazione è necessaria la rimappatura con disattivazione delle diagnosi DPF e catalizzatore.

Uso e normativa

La rimozione del filtro antiparticolato rende il componente non omologato per l'uso su strada pubblica in Italia. Destinato a uso pista, competizione o veicoli da esposizione.

Domande frequenti

Basta questo pezzo da solo? Elimina catalizzatore e DPF, ma lascia il downpipe originale. Per il guadagno completo serve anche il downpipe 216109, oppure direttamente il kit 216108+216109.

Esiste una versione con catalizzatore? Sì, la 216108C/E5/100 con catalizzatore HJS Euro 5 da 100 celle, più conservativa.

Serve la rimappatura? Sì, è indispensabile.