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Scarico cat back Scorpion Ford Mustang 5.0 V8 GT senza GPF 2015-2019
Non risonato / Daytona Ø 100 mm - €1,760.00
Descrizione

Scarico cat back Scorpion Ford Mustang 5.0 V8 GT senza GPF 2015-2019. Compatibile con Ford Mustang 5.0 V8 GT senza GPF (2015-2019). Cosa fa: sostituisce l'impianto originale a valle del catalizzatore (o del filtro antiparticolato GPF) fino ai terminali di scarico. È disponibile in 4 versioni (Non risonato, Risonato), con tubazione Ø 70 mm (2,75") e terminali Daytona Ø 100 mm, Daytona Ø 100 mm neri ceramici. Codici Scorpion: SFDS086, SFDS086C, SFD086, SFD086C.

Perché scegliere uno scarico Scorpion

Scorpion Exhausts è un marchio inglese di scarichi sportivi con applicazioni specifiche per modello: ogni versione ha un proprio codice Scorpion, riportato nella tabella qui sotto, così sai esattamente cosa monti.

Risonato o non risonato? La versione risonata monta un silenziatore intermedio ed è la più silenziosa; la non risonata ne è priva ed è la più rumorosa. Le note di montaggio indicano quale abbinare se monti anche un downpipe sportivo.

Versioni disponibili

Codice Versione Terminali Tubazione Peso originale / Scorpion
SFDS086 Non risonato Daytona Ø 100 mm Ø 70 mm (2,75") 32,0 kg / 23,4 kg
SFDS086C Non risonato Daytona Ø 100 mm neri ceramici Ø 70 mm (2,75") 32,0 kg / 23,4 kg
SFD086 Risonato Daytona Ø 100 mm Ø 70 mm (2,75") 32,0 kg / 25,6 kg
SFD086C Risonato Daytona Ø 100 mm neri ceramici Ø 70 mm (2,75") 32,0 kg / 25,6 kg

Su quali auto si monta

  • Ford Mustang Mk6 (2014-2017)
  • Ford Mustang Mk6 restyling (2017-2023)

Allestimento indicato da Scorpion: Ford Mustang 5.0 V8 GT senza GPF, anni 2015-2019.

Ascolta il suono: video Scorpion.

Domande frequenti

Su quali auto si monta?

Ford Mustang Mk6 (2014-2017), Ford Mustang Mk6 restyling (2017-2023). Se hai dubbi scrivici con il numero di telaio.

Quale versione scegliere?

Le 4 versioni cambiano per silenziatore intermedio (risonato o no), tipo e finitura dei terminali. Seleziona la versione dal menu: il codice Scorpion corrispondente è riportato nella tabella.

Serve la mappatura?

No, salvo dove indicato nelle note di montaggio: lo scarico si monta a valle del catalizzatore e non richiede modifiche alla centralina.

È omologato?

Per sapere se è omologabile sulla tua auto contattaci prima dell'acquisto: trattiamo sia scarichi omologati sia versioni per uso sportivo.

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