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Downpipe VOLKSWAGEN Golf 4 1.9 TDI + CAT Euro 4
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Downpipe VOLKSWAGEN Golf 4 1.9 TDI + CAT Euro 4

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Downpipe VOLKSWAGEN Golf 4 1.9 TDI + CAT Euro 4

Downpipe VOLKSWAGEN Golf 4 1.9 TDI + CAT Euro 4

Downpipe sportivo RM Motors per VOLKSWAGEN Golf 4 1.9 TDI + CAT Euro 4, realizzato in acciaio inox AISI 304 e lavorato con tecnologia CNC. Sostituisce l'elemento originale a valle del turbocompressore: riduce le contropressioni allo scarico, migliora la risposta del turbo e rende il sound più pieno.

Dati tecnici

  • Diametro del tubo: 63,5 mm
  • Materiale: acciaio inox AISI 304
  • Lavorazione: CNC su ogni componente
  • Garanzia: 24 mesi del produttore

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per VOLKSWAGEN Golf 4 1.9 TDI + CAT Euro 4?

Il prezzo aggiornato del downpipe RM Motors per VOLKSWAGEN Golf 4 1.9 TDI + CAT Euro 4 è quello indicato in alto in questa scheda. Comprende il downpipe completo con tubo da 63,5 mm in acciaio inox AISI 304, con lavorazione CNC su ogni componente e garanzia del produttore di 24 mesi.

Su quali auto si monta?

Si monta su VOLKSWAGEN Golf 4 1.9 TDI + CAT Euro 4. Sono le uniche applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto la motorizzazione, l'anno di immatricolazione e la configurazione dello scarico originale della tua vettura.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.

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