Downpipe AUDI A4 B7 2.7 3.0 tdi

Downpipe AUDI A4 B7 2.7 3.0 tdi

Downpipe sportivo RM Motors per AUDI A4 B7 2.7 3.0 tdi, realizzato in acciaio resistente agli acidi e lavorato con tecnologia CNC. Sostituisce l'elemento originale a valle del turbocompressore: riduce le contropressioni allo scarico, migliora la risposta del turbo e rende il sound più pieno.

Applicazione

• Anni di produzione: 2004-2008
• Potenze compatibili: 2008, 180,304,233 CV

Dati tecnici

• Diametro del tubo: 63,5 mm
• Materiale: acciaio resistente agli acidi
• Lavorazione: CNC su ogni componente
• Garanzia: 24 mesi del produttore

Nota importante

Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.

Domande frequenti

Quanto costa un downpipe per AUDI A4 B7 2.7 3.0 tdi?

Il prezzo aggiornato del downpipe RM Motors per AUDI A4 B7 2.7 3.0 tdi è quello indicato in alto in questa scheda. Comprende il downpipe completo con tubo da 63,5 mm in acciaio resistente agli acidi, con lavorazione CNC su ogni componente e garanzia del produttore di 24 mesi.

Su quali auto si monta?

Si monta su AUDI A4 B7 2.7 3.0 tdi, prodotte dal 2004 al 2008 e con potenze di 2008, 180,304,233 CV. Sono le uniche applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto la motorizzazione, l'anno di immatricolazione e la configurazione dello scarico originale della tua vettura.

È omologato per l'uso su strada?

No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.

Che cos'è il downpipe e a cosa serve?

Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.