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Downpipe AUDI A6, S4, RS4 B5 2.7 T S6, Allroad C5 2.7 T + CAT Euro 3
Downpipe sportivo RM Motors per AUDI A6, S4, RS4 B5 2.7 T S6, Allroad C5 2.7 T + CAT Euro 3, realizzato in acciaio inox AISI 304 e lavorato con tecnologia CNC. Sostituisce l'elemento originale a valle del turbocompressore: riduce le contropressioni allo scarico, migliora la risposta del turbo e rende il sound più pieno.
Applicazione
- Anni di produzione: 1998-2005
- Potenze compatibili: 2005, 230, 250 CV
Dati tecnici
- Diametro del tubo: 63,5 mm
- Materiale: acciaio inox AISI 304
- Lavorazione: CNC su ogni componente
- Garanzia: 24 mesi del produttore
Nota importante
Prodotto non omologato: non può essere approvato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione Europea. La vendita è destinata esclusivamente a impieghi in pista o in competizione, o all'esportazione verso Paesi in cui l'installazione è consentita. Verificare sempre la normativa vigente prima dell'acquisto.
Domande frequenti
Quanto costa un downpipe per AUDI A6, S4, RS4 B5 2.7 T S6, Allroad C5 2.7 T + CAT Euro 3?
Il prezzo aggiornato del downpipe RM Motors per AUDI A6, S4, RS4 B5 2.7 T S6, Allroad C5 2.7 T + CAT Euro 3 è quello indicato in alto in questa scheda. Comprende il downpipe completo con tubo da 63,5 mm in acciaio inox AISI 304, con lavorazione CNC su ogni componente e garanzia del produttore di 24 mesi.
Su quali auto si monta?
Si monta su AUDI A6, S4, RS4 B5 2.7 T S6, Allroad C5 2.7 T + CAT Euro 3, prodotte dal 1998 al 2005 e con potenze di 2005, 230, 250 CV. Sono le uniche applicazioni dichiarate dal produttore per questo codice: prima di ordinare verifica sul libretto la motorizzazione, l'anno di immatricolazione e la configurazione dello scarico originale della tua vettura.
È omologato per l'uso su strada?
No. Gli scarichi sportivi RM Motors non sono omologati per l'uso stradale nell'Unione Europea: sono ricambi destinati a impieghi in pista, in competizione o all'esportazione. Su una vettura immatricolata per la circolazione stradale il montaggio comporta la non conformità all'omologazione originale del veicolo.
Che cos'è il downpipe e a cosa serve?
Il downpipe è il primo tratto dello scarico, collegato direttamente alla turbina. Sostituendo l'originale con un downpipe sportivo di diametro maggiore, in questo caso da 63,5 mm, si riduce la contropressione allo scarico: i gas defluiscono con meno resistenza e la turbina lavora più libera ai regimi alti.