Radiatore turbo AIRTEC Motorsport per Toyota Yaris GR Gen 1

Radiatore turbo AIRTEC Motorsport per Toyota Yaris GR Gen 1

Radiatore turbo AIRTEC Motorsport per Toyota Yaris GR Gen 1 è un ricambio performance Airtec sviluppato per GR Yaris (Mk4 (XP210)) (2020-2024). La sua funzione è migliorare la gestione termica dell’aria di sovralimentazione e mantenere prestazioni più costanti con una soluzione dedicata alla vettura.

In breve

È indicato per chi cerca un componente specifico, con applicazioni e configurazioni dichiarate dal produttore. Prima dell’acquisto verifica sempre modello, generazione, motore e variante selezionata.

Caratteristiche principali

• Applicazione dedicata: sviluppato per i modelli e le versioni indicati nella scheda.
• Configurazione corretta: selezionare eventuali opzioni in base a veicolo, anno e allestimento.
• Controllo prima dell’ordine: confrontare codice prodotto e dettagli tecnici con la propria vettura.

A seguito di un ampio processo di sviluppo, AIRTEC Motorsport è orgoglioso di lanciare il nostro turbo cooler e kit di radiatori ausiliari rivolti ai proprietari di Yaris GR modificati che richiedono il pacchetto di raffreddamento definitivo per mantenere temperature di esercizio costanti in pista o nell'uso su strada veloce.

La sfida
Quando si modifica la Yaris GR per aumentare potenza e coppia a livelli più estremi, un sottoprodotto inevitabile è il livello di calore aggiuntivo che viene trasferito al sistema di raffreddamento dell'auto. Durante l'uso intenso questo può diventare un problema sostanziale, come abbiamo riscontrato sulla nostra auto dimostrativa Yaris GR da 400 CV+ durante i test in pista. Dopo periodi prolungati di utilizzo intenso (simili a un giro di gare), la temperatura del liquido di raffreddamento raggiungeva infine i 102 gradi, il che era sufficiente per attivare le funzionalità di sicurezza dell'ECU aftermarket, mettendo l'auto in modalità di emergenza. Allo stesso modo, la temperatura dell'olio ha raggiunto i 123 gradi. Avevamo bisogno di intervenire sull’intero sistema di raffreddamento dell’auto se volevamo continuare a modificare e monitorare la nostra Yaris.

La soluzione
Sviluppato internamente presso il quartier generale AIRTEC nel Regno Unito, abbiamo progettato una serie di nuovi prodotti per risolvere i problemi di raffreddamento quando spinti al limite. Questo turbo-radiatore aggiuntivo si inserisce perfettamente dietro il fendinebbia (richiede la rimozione) e utilizza condotti in alluminio tagliati al laser per forzare l'aria fredda attraverso il radiatore. Per creare un percorso di flusso e migliorare ulteriormente il raffreddamento, l'aria esce quindi attraverso il rivestimento dell'arco interno (è necessario tagliarlo). Viene fornita una protezione in rete pretagliata sia per la parte anteriore che per quella posteriore per proteggere il radiatore dai danni causati dai detriti stradali.

Questo turbo-radiatore aggiuntivo si inserisce perfettamente dietro il radiatore ed è collegato direttamente al circuito di raffreddamento che porta il liquido refrigerante al turbo, offrendo quindi un'immediata riduzione della temperatura per aiutare a contrastare gli effetti del surriscaldamento del liquido refrigerante mentre passa attraverso il turbo; la parte più calda dell'auto. Ciò aiuta a migliorare la capacità complessiva e la capacità di raffreddamento, consentendo all'auto di mantenere una temperatura più stabile più a lungo durante l'uso intenso.

Può adattarsi a qualsiasi delle nostre combinazioni di intercooler o radiatore dell'olio per creare il pacchetto di raffreddamento definitivo. Il kit completo comprende anche staffe tagliate al laser e verniciate a polvere, linee in silicone Pro Hoses di alta qualità, nonché tutti gli impianti e i raccordi e istruzioni di montaggio dettagliate.

Il test
Siamo tornati in pista equipaggiati sia con il nostro turbo che con i radiatori ausiliari, nonché con il nostro radiatore dell'olio Stage 3 più grande montato, e abbiamo potuto vedere un calo di picco di 10 gradi dalla temperatura del liquido di raffreddamento, riducendola a una costante molto più sicura di 92 gradi, mentre la temperatura dell'olio ha raggiunto un massimo di 94 gradi grazie a una miscela del radiatore dell'olio più grande che ha consentito maggiore superficie per raffreddare l’olio e il turbocooler è in grado di respingere più calore per lo scambiatore di calore olio/acqua originale dell’auto.

Caratteristiche:

• Progettato e sviluppato nel Regno Unito appositamente per la Yaris GR
• Migliora la capacità e la capacità di raffreddamento dell'auto
• La canalizzazione canalizza l'aria all'interno e ne consente l'uscita tramite il rivestimento dell'arco
• Testato in pista e di provata efficacia
• Staffe su misura tagliate al laser e verniciate a polvere
• Linee in silicone Pro Hoses di alta qualità
• Si adatta a tutti i kit intercooler e radiatore dell'olio per creare il pacchetto di raffreddamento definitivo
• Kit completo con tutti gli accessori, i raccordi e le istruzioni

Codice AIRTEC: ATRADYGR1

Varianti e configurazioni disponibili

Il prodotto è disponibile in più configurazioni. Seleziona le opzioni richieste e verifica che corrispondano alla versione della vettura e al risultato desiderato.

Domande frequenti

Per quali auto è compatibile?

La compatibilità dichiarata comprende GR Yaris (Mk4 (XP210)) (2020-2024). Verifica sempre motore, anno, versione e indicazioni presenti nella descrizione tecnica.

Cosa devo controllare prima dell’acquisto?

Controlla il codice prodotto, la configurazione selezionata, lo spazio disponibile e l’eventuale necessità di componenti aggiuntivi o modifiche indicate dal produttore.

È adatto all’uso stradale?

Dipende dal componente e dalla normativa applicabile. Per scarico, aspirazione, aerodinamica e parti destinate alle competizioni verifica omologazione e conformità prima dell’installazione su strada.