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Radiatore Olio Universale Cambio Servosterzo Differenziale Taglia L 305x254x19 mm FMIC.Pro
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Radiatore Olio Universale Cambio Servosterzo Differenziale Taglia L 305x254x19 mm FMIC.Pro

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Radiatore Olio Universale Cambio Servosterzo Differenziale Taglia L 305x254x19 mm FMIC.Pro

Radiatore olio universale FMIC.Pro in alluminio, taglia L con core 305x254x19 mm. È un elemento di tuning pensato per raffreddare servosterzo, cambio (anche automatico) o differenziale.

Caratteristiche principali

  • Marchio: FMIC.Pro
  • Taglia: L
  • Materiale: alluminio (lega speciale per il core)
  • Dimensioni core: 305x254x19 mm
  • Dimensioni totali: 400x254x19 mm
  • Ingresso/uscita: 10 mm
  • Incluso: tubo in silicone da 1,5 m, staffe di fissaggio e fascette
  • Pressione di test: fino a 10 bar
  • Codice articolo: FMICPRO-OIL-TC-L-B

Perché sceglierlo

È la taglia più grande della serie, con un core alto 254 mm. La struttura robusta resiste alle alte pressioni e la densità delle alette assicura un raffreddamento efficace anche in condizioni estreme. Il core è in una speciale lega di alluminio che cede il calore più in fretta, e quindi raffredda meglio l'olio che lo attraversa. Va bene per auto sportive e per l'uso di ogni giorno.

Compatibilità

Prodotto universale, non legato a una marca o a un modello. Si usa per raffreddare il servosterzo, il cambio (anche automatico) o il differenziale. Verifica spazi di montaggio e raccordi della tua vettura prima dell'acquisto.

Installazione e note

Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata. Il kit comprende il tubo in silicone da 1,5 m, le staffe e le fascette.

Domande frequenti

Per cosa si può usare?
Per raffreddare il servosterzo, il cambio (anche automatico) o il differenziale.

Quanto misura la taglia L?
Il core misura 305x254x19 mm; le dimensioni totali sono 400x254x19 mm.

Cosa è incluso?
Un tubo in silicone da 1,5 m, le staffe di fissaggio e le fascette.

A che pressione è testato?
Ogni radiatore è testato fino a 10 bar.

Che diametro hanno ingresso e uscita?
10 mm.

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