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Radiatore Olio Universale FMIC.Pro Asimmetrico 360x140x40 mm Attacchi AN10 JIC Argento
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Radiatore Olio Universale FMIC.Pro Asimmetrico 360x140x40 mm Attacchi AN10 JIC Argento

€218.00
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Radiatore Olio Universale FMIC.Pro Asimmetrico 360x140x40 mm Attacchi AN10 JIC Argento

Radiatore olio FMIC.Pro asimmetrico in alluminio, con core da 360x140x40 mm e raccordi AN10 JIC maschio. Colore Argento.

Caratteristiche principali

  • Marchio: FMIC.Pro
  • Versione: asimmetrica, colore Argento
  • Core: alluminio, 360x140x40 mm
  • Interasse fori di fissaggio: 265 mm
  • Larghezza totale (senza raccordo): 410 mm
  • Lunghezza raccordo: 25 mm
  • Raccordi: AN10 JIC maschio, collegamento orizzontale ingresso/uscita
  • Pressione: resistente a oltre 10 bar
  • Lavorazione: fianchi lavorati a CNC
  • Verniciatura: vernice resistente alle alte temperature
  • Codice articolo: OIL-FMICPRO-DSPM-S

Perché sceglierlo

Il core in alluminio trasferisce il calore molto rapidamente e la struttura longitudinale e orizzontale allunga il tempo di passaggio dell'olio, riducendone la temperatura. La densità delle alette assicura un raffreddamento efficace anche in condizioni estreme. Il radiatore è utilizzabile su auto preparate per le competizioni come su auto stradali. I raccordi AN10 JIC maschio permettono di scegliere tubi e raccordi adatti a qualsiasi veicolo, mentre il collegamento orizzontale ingresso/uscita consente installazioni non standard, spesso necessarie nel motorsport.

Compatibilità

Radiatore olio non associato a una marca o a un modello specifico. Prima dell'acquisto verifica lo spazio nel vano (larghezza totale 410 mm senza raccordo) e la compatibilità con tubi e raccordi AN10 JIC del tuo impianto.

Installazione e note

Si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata.

Domande frequenti

Che misure ha il core?
Il core misura 360x140x40 mm, con interasse dei fori di fissaggio di 265 mm e larghezza totale di 410 mm senza raccordo.

Che raccordi ha?
Raccordi AN10 JIC maschio, lunghi 25 mm, con collegamento orizzontale ingresso/uscita.

Che pressione sopporta?
È resistente a pressioni superiori a 10 bar.

Può essere usato su auto stradali?
Sì, può essere usato sia su auto preparate per le competizioni sia su auto stradali.

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